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@cypr : laisse la modération faire son boulot.
@nicogout : le topic est conséquent mais on y trouve tout pour la plupart. @GThreepwood : évitons le flood, tu as raison mais nicogout aurait pu plus chercher et cypr n'aurait pas dû modérer. Fin du HS, pas de flood, merci |
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Hello Malheureusement non, toujours pas en centrale de distribution et non prévu dans la prochaine quinzaine |
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Deux nouvelles photos :
La première, elle sert vraiment à rien : La seconde sert un chouia plus : On voit qu'il y a un 24t dans les 2 mécanismes. Et on pourrait en déduire que ces 24t sont couplés à une vis sans fin, dans les 2 mécanismes également. Mais rien n'est moins sûr. Explications. Pour le levage de la plateforme, on dirait que les poutres rouges sont accrochées dans les trous du 24t. Mais c'est bizarre, car si la 24t tourne ainsi, la plateforme ne se baissera jamais jusqu'à atteindre le niveau horizontal. Alors vu le gros vide qu'il y a devant, je pense davantage que la 24t roule en avant (sur une crémaillère) pour baisser la plateforme. Ca semble plus plausible. Tout ceci reste encore très théorique. Pour la plateforme de remorquage, je ne vais faire aucune prédiction. Vu comme on n'y voit rien, tout ce que je pourrai dire sera faux. |
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Personnellement, au vue de la photo, je reste sur ma vision des choses
Mise à part le liftarm qui n'est pas droit mais un 7*3 ! et du coup avec un axle sur l'extrémité et donc directement solidaire du 24t ! A votre avis ? "Le meilleur moyen de résister à la tentation, c'est d'y céder." Oscar Wilde. -----Mon brickset ----- Ma chaine YouTube -----Mon FaceBook ----- Ma collection, avec dans le 1er post, des liens vers mes MOCs, MODs et notices. |
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Je rejoins l'avis de beni.
Par contre, derrière les liftarms rouge, si vous zoomez bien l'image, vous pouvez apercevoir une 20t grise, mais à quoi pourrait elle servir ? |
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Enfaite Anio, la plateforme sur les camions comme ne vont pas jusqu'à l'horizontale sur le sol. La comme la plateforme est sur la photo, c'est le maximum où on pourra la baissé (je pense) et après on dire le véhicule avec le treuil.
Alex
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Oui, merci, je sais. |
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Salut,
Des nouvelles photos du 8109 : http://www.flickr.com/photos/57623735@N ... otostream/ On voit à peu près comment l'ensemble se trame. Mais alors LE truc qui oversodopootre, c'est la cinématique de la plateforme de remorquage. Nan mais regardez moi ça : |
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Anéffet, c'est vraiment très joli comme système !
Finalement, ce 8109, un design très réussi (il surpasse les 8052 et 8292), de la bonne mécanique, le PF qui ne rallonge pas inutilement le véhicule, une p*tain de cinématique pour la fourche, un inventaire très intéressant avec 12 panneaux noirs (entre autres)... Le seul regret peut venir de l'absence de moteur factice. Quand j'aurai le mien, je pense y travailler. Y'a pas a dire, c'est un must have pour moi. Après, de là à en faire un flagship comme semble le dire Efferman, bof. Finalement, cette année 2011 est un bon cru pour les modèles officiels : le tractopelle 8069 ; la supercar 8070, le camion nacelle 8071, le camion plateau 8109, et l'Unimog 8110. S'coup ci qu'on sait tout, y'a qu'a attendre un mois pour connaître les p'tits nouveaux de début 2012 @ Anio, t'as écrit "oversodopootre", moi j'aurais mis "overdosopootre" ---
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J'attribuerais plus le coup des essieux qui se baissent au poids du plateau et de son chargement (en fait, je parle du point de gravité de l'ensemble susnommé). |
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Ben si tu regarde bien les photos, tu verras qu'il y en a une qui montre la cinématique pour que les essieux se baissent. Alex
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Oui, les essieux arrière remontent, ce qui fait descendre le chassis, et aide au chargement du véhicule en panne.
Vraiment de la balle ce camion !! |
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En effet, j'ai pas regardé ça, j'étais plus sur celles de la cabine qui laisse peu de place à la mise en place proprement d'un moteur factice sans tout revoir ...
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