|
Rassurez-moi
Il y a une tuyère de turboréacteur juste derrière le cockpit aussi, parce que si il n'y a que la tuyère arrière la faire pivoter a 90 pour un décollage vertical c'est carrément du non sens mécanique vu la distance entre son axe de poussée et le centre de gravité de l'appareil j'espère que les trappes mobiles à l'avant cachent une tuyère ou une soufflante verticale et que ce n'est pas la trappe du train d'atterrissage. Après pour le design de trois quart / supérieur c'est pas très joli, mais de profil le zinc est convaincant, je pense que l'aspect maquette est pas assez travaillé sur un avion de chasse c'est quand même le critère numéro un, et vu les fonctions proposées qui sont quand même très très basiques, le design aurait mérité beaucoup plus de travail. Pour le télé handler, c'est du vu vu et revu mais il reste sympa, il y a pas ma de nouvelles pièces (ou récentes), 4 roues directrices sur un modèle de cette taille et en gardant un design alléchant c'est quand même du joli boulot, même si le nouveau système de crémaillère en deux pièce facilite grandement la réalisation de l'ensemble. |
|
Carrément. Je me demande comment les enfants qui construiront le modèle vont pouvoir dormir après, étant donné que l'axe de poussée est éloigné du centre de l'appareil. Ça va totalement bouleverser leur vie. ![]() |
|
Moi les lasers qui prennent des virages dans les épisodes d'Albator ça m'empêchait de dormir quand j'étais gamin...
Les LEGO Technic en général c'est pour mettre en valeur des astuces d'ingénierie mécanique, ça aide les enfants qui se creusent le citron en s'endormant à construire leur intuition. Sur un avion on place les gouvernes de roulis, de tangage et de lacet loin du centre de gravité pour qu'ils produisent beaucoup de couple/moment/torque avec des efforts très faibles et les axes de poussé/portance le plus proche possible du centre de gravité pour qu'ils produisent le moins de couple/moment/torque possible et ne déséquilibrent l'appareil même à forte poussée/portance. A 8 ans on peut commencer à comprendre ce genre de choses, mais pas expliqué comme ci-dessus, à cet age la une bonne photo vaut mieux qu'une longue explication, un bon LEGO Technic dans le rôle de la photo, doit aider et pas le contraire. J'espère donc qu'il y à une soufflante/tuyère au centre de l'appareil ( comme cela a été évoqué plus haut dans les post) légèrement devant le centre de gravité (intuitif) parce que ça décrit un système de décollage vertical qui tient la route, une seule tuyère orientée à la verticale à l'arrière ça correspond à rien ni de réaliste ni même d'original/possible, et idéalement faudrait pas montrer ça aux gamins. |
|
Nan mais la tuyère derrière le cockpit, elle y est hein.
![]() Pas la peine de disserter là-dessus 107 ans. |
|
merci beaucoup ![]() moi je vais voir la BMW je pense qu'on peut l'améliorer esthétiquement sachant que la chassis est pas mal |
|
Anio, es-ce-que tu as des infos sur les set 2H? On arrive bientôt en janvier et on a rien, lego garderait-il le secret le plus longtemps possible?
et en passant, bonne fêtes ![]() |
|
Non, pas d'info particulière.
D'ailleurs, ce topic peut à présent être verrouillé. |
Utilisateurs parcourant actuellement ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 6 invités