Cypr-21 a écrit:Je viens de trouver un autre truc
Tu viens de lire ce que j'ai écrit.
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Tu viens de lire ce que j'ai écrit. |
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Second degré, toussa.
T'inquiètes, j'ai bien compris que t'avais pas vu. ![]() edit : sur le 8109-B : au niveau de la plateforme, et plus précisément du 12t noir konsaipaskakoikilesert : je me demande si là aussi y'a pas un truc qui coulisse. ![]() Car y'a comme une rainure le long de la poutre rouge. ![]() |
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Merci pour ces news.
Je trouve le modèle B du 8109 presque mieux que le modèle principal. C'est assez original et il n'y jamais eu de camion de ce type. Quant au 8071-B même si techniquement il s'en sort bien les pauvres petites roues font pitié. Cypr, vas tu tenter la repro de ce monte charge également ? Dernière édition par arachnid le Lun Mai 16, 2011 9:32 am, édité 1 fois au total.
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Anio :
Je pense que ce 12t sert a la déco, car le plateau semble être fixé au milieu et à l'arrière sur les poutres rouges, par l'intermédiaire des liftarms 3*5 au milieu et des liftarms de 5 derrière. Le liftarm qui tient ce 12t est fixé sur la poutre grise, par conséquent ce liftarm coulisse dans la rainure que tu vois quand le plateau est en mouvement. Arachnid : Non, je ne pense pas le faire, je n'ai pas les roues, et je n'ai plus de blanc. Et j'ai pas envie de démonter le modèle principal, bien trop beau. ---
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Une petite photo du camion aéroportuaire:
![]() François81
faire et défaire, c'est toujours travailer |
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Je rejoins Anio.
Je pense aussi qu'il y a une coulisse sur le plateau (le 12t sert de guidage) et que les deux bras sont liés au milieu pour assurer un point de pivot. Cela permettrait de garder constamment l'horizontalité du plateau et d'assurer une meilleure stabilité. |
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Entièrement d'accord, je pense que c'est ce que je vais faire perso, et en plus ça fera quelque pièces détachées ! "Le meilleur moyen de résister à la tentation, c'est d'y céder." Oscar Wilde. -----Mon brickset ----- Ma chaine YouTube -----Mon FaceBook ----- Ma collection, avec dans le 1er post, des liens vers mes MOCs, MODs et notices. |
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Camion 8109-B :
Vers la poutre en "T" du chassis, on voit un 12t et un 24t Hypothèse : Le mouvement est transmis depuis le moteur (sous la cabine), avec 8/clutch (on voit du blanc), puis vsf/24t, puis 12t/cremaillère 13L qui étend le mécanisme en ciseaux. ---
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Ouais, j'ai entrevu un truc du genre hier soir aussi.
Le 12t noir, on le voit. Il est fixé au milieu des la poutre en T, sur un axe gris clair. La crémaillère, on la voit à gauche du (seul) connecteur rouge du chassis. Mais bon, je ne vois pas de transmission qui fasse tourner ce 12t. Mystère... edit : j'ai compris. ^^ Bien vu Cyprien : la 24t est en effet sur le même axe que le 12t. Pour récapituler : Moteur avec 8t/clutch 24t. Avec l'axe horizontal, une VSF peut être actionné plus ou moins au milieu du chassis. Juste au dessus de cette VSF, le fameux 24t gris foncé (on l'aperçoit sur la photo). Sur le même axe, il entraine le 12t, qui lui fait coulisser la crémaillère, et ouvre/ferme le ciseau. Bravo ! ![]() |
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![]() Au niveau de la bague jaune sous le BB, on voit un clutch. Et à coté du 12t on voit un 24t. J'en conclue qu'il y a un axe qui vient au centre du chassis, alimenter une VSF qui entraine le 24t, lui même entrainant 2 12t (un a droite et un a gauche) entrainant chacun une crémaillère 13L. edit : posté pendant ton édition ^^ ---
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Bon, je vais mettre mon mot
![]() En fait la 12t mise sur un pin bleu, je pense que c'est pour verrouiller des deux cotés la barre du ciseau ... (enfin, je trouve pas mes mots, donc une image : ) ![]() Vous voyez, ça, ça va coulisser sur la liftarm rouge ... Si vous avez déjà dit, toutes mes excuses ! ![]() |
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