Les vérins mécaniques

par **mattowitch** » Lun Fév 18, 2008 2:59 pm

A quand chez lego, des vérins et moteurs hydrauliques

Site Internet · par **Nico71** » Lun Fév 18, 2008 3:05 pm

trop galére je pense, surtout si à chaque fois qu'on demonte les vérins, faut vidanger les tuyaux et purger les pompes. beurk

par **mattowitch** » Lun Fév 18, 2008 3:10 pm

Oui, ça demenderai déjà des raccords pouvant supporter des pressions plus importantes, et puis ça serait salissant, en revanche les asservissements des vérins hydraulique est mieux maitrisé que celui des pneumatiques qui sont pratiquement toujours en TOR.

par **Anio** » Lun Fév 18, 2008 3:11 pm

mattowitch a écrit:A quand chez lego, des vérins et moteurs hydrauliques

Je dirais à quand des vérins mécaniques.
=>Réponse : cet été !

par **mattowitch** » Lun Fév 18, 2008 3:14 pm

Anio a écrit:
mattowitch a écrit:A quand chez lego, des vérins et moteurs hydrauliques

Je dirais à quand des vérins mécaniques.
=>Réponse : cet été !

Comme expliqué au début de ce sujet, pour une excavatrice, ça à l'air d'être chaud, à moins que Lego puisse nous sortir des vérins mécanique avec des micro servomoteurs intégrés, du genre des vrais vérins électriques de l'industrie , mais ça risque d'être cher.
Mais à asservir c'est sur que c'est beaucoup plus simple que le pneumatique.

Site Internet · par **Nico71** » Lun Fév 18, 2008 3:24 pm

C'est du TOR surtout avec un air tank, sans c'est plsu progressif, c'est pour ça que j'aime pas l'air tank, en plus il est bleu berk

A aservir ok mais oublions pas que si il y a moteur il y a boitier de pile et ça c'est relou.

Avec le pneu, le boitier peux etre deporté trés loin garce au cable.

par **mattowitch** » Lun Fév 18, 2008 3:30 pm

Ce dont j'ai toujours rêvé en lego technique c'était des vérins pneumatique télecopique, malheureusement on en vera jamais

par **madwaxe** » Lun Fév 18, 2008 6:45 pm

Nico71 a écrit:en PFS les M font 3 par 3, gain de place mais font aussi 6 de long.

je vais attendre un peu, pas les finances pour le moment, merci de l'info

par **rollacool** » Ven Fév 22, 2008 10:22 am

slt je suis nouveau et je reviens sur le message de polo qui disait qu'avant il y avait des axes filetées et des ecrous.

Moi aussi je trouvais ca cool car on pouvait faire des hélices d'hélico sans qu'elles se detachent comme avec les axes normaux.

par **madwaxe** » Sam Mar 15, 2008 6:24 pm

rollacool a écrit:slt je suis nouveau et je reviens sur le message de polo qui disait qu'avant il y avait des axes filetées et des ecrous.

Moi aussi je trouvais ca cool car on pouvait faire des hélices d'hélico sans qu'elles se detachent comme avec les axes normaux.

tu fais du modélisme ?

par **rollacool** » Sam Mar 15, 2008 6:29 pm

oui de la voiture mais je voudrais faire de l'avion le probleme c'est le prix

par **MANULIGHT** » Sam Mar 15, 2008 7:59 pm

pour avoir essayé l avion effectivement ça coûte un bras et une jambe a chaque mauvais atterrissage....

par **Anio** » Sam Mar 15, 2008 8:09 pm

J'ai déjà vu ces avions là, c'est bigrement impressionnant !
J'étais tout petit... Ca doit dater de 15 environ...

Site Internet · par **Nico71** » Sam Mar 15, 2008 10:06 pm

en moins fragile y'a les helicoptere, les raptor sont des bon model je trouve. Je me rapelle plus mais une marque avait sorti des pales qui pouvaient beaucoup se tordre et donc c'était vachement résistant en cas de crash. Parfait pour les noob.

par **rollacool** » Dim Mar 16, 2008 8:36 am

j'aime bien l'helico j'ai un birotor bell 47G de graupner mais j'aimerais bien passer au waspv2 aller sur ce site: http://www.net-loisirs.com/wasp-v2-p657.html .

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