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est-ce pareil à vide, sorti du moc ?
il faut le laisser se mettre à zéro lors de la mise sous tension. Peut-etre un problème de ce coté ? Quelques réalisations : https://www.flickr.com/photos/162272407@N06/with/48996317838/
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"La simplicité est la sophistication suprême" Léonard de Vinci
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Bonjour à tous!
J'écris sur se forum pour poser une question: quelle sont les limites des cellules RC du Power Fonction Lego? On ne peut y brancher que deux moteurs sur une? Je vous explique. Je prépare une locomotive américaine à la carre-casse étroite (une UP DDx 40 A pour ceux qui connaissent), je bosse dessus depuis deux ans maintenant, et j'ai fait tout les détails (moteur, alternateurs, ect) Je dois maintenant "caser" le bloc batterie (carré) et la cellule. le doute me prend cependant: je n'ai prévu de place que pour 1 bloc batterie et une cellule réceptrice et j'ai 4 moteurs PF synchro sur le même arbre. Vais-je devoir doubler la cellule, la télécommande et la batterie et supprimer le contenu d'un de mes compartiment moteur? Ou alors je pourrais brancher les 4 moteur sur la cellule? Merci de vos réponse ! |
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C'est parce que je cherche la puissance. Donc je n'ai pas utilisé les bogie-moteur électriques, c'était une question d’esthétique aussi. donc, comme c'est des engrenages et des arbres de transmission partout, j'ai besoin de beaucoup de couple. Plus j'en aurais, et mieux cela sera, donc, 4 moteur sur le même arbre serais souhaitable. |
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J'avais bien entendu déjà essayé Le soucis vient du servo lui-même. Pris indépendamment de toute construction il ne revient plus au neutre après avoir tourné à droite tandis qu'à gauche cela fonctionne. J'ai reçu un E-mail de TLC service avec la page de montage du 42030 ou on montre le sens de montage des différentiels! Bon ok c'est une cause possible mais bon. Les robots informatique qui analysent les mail c'est bien, mais il y a des limites quand-même EDIT: j'ai trouvé une vidéo illustrant mon soucis avec ce servo moteur, à la différence près que le mien ne tremble pas au neutre. |
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Bonjour,
Une question peut être bête, mais est-ce que quelqu'un peut me confirmer ce point? Le servo-moteur tourne d'un certain angle en fonction de combien on appuie sur la manette, ou bien c'est tout ou rien? (90° à droit ou à gauche, ou bien neutre)? Merci! |
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Cela dépend de la télécommande.
Si tu utilises la télécommande simple avec les 2 boutons + récepteur IR, c'est tout ou rien (-90, 0, 90). Si tu utilises la télécommande du train, qui est variable+ récepteur IR, tu as plusieurs positions. Idem si tu alimentes en direct avec la batterie rechargeable qui as le petit sélecteur de puissance sur le dessus. http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?m=BUZ
Aménagement de Garage en cours |
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Bonjour,
Je voulais savoir si quelqu'un a déjà eu le même problème. A noel j'ai reçu sous le sapin la super grue bleue #42042. Après quelques temps passé au montage, fier de moi, je veux tester la bête. Je mets dons les piles dans le boitier, les voyants sont verts. Mais quans je connecte le connecteur de mon Moteur-L Power Functions #88003 livré avec et donc neuf, rien ne se passe et le voyant du boitier s'éteint... Pas moyen de faire fonctionner mon joujou Et comme un idiot je n'ai pas testé le moteur avant montage... Connaissez-vous ce problème ? Merci |
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Oui ça m'est déjà arrivé est c'était juste parce que mes piles étaient trop anciennes pour faire fonctionner les moteurs. Donc change les et regarde si ça marche . Par contre si les piles sont neuves ça doit venir du moteur . |
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Je me permets un conseil valable pour tout appareil à piles : mettez toujours des piles identiques et de même niveau de charge, sinon vous risquez au mieux de flinguer les piles neuves, au pire d'endommager l'appareil.
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bonne nouvelle
Toujours des piles neuves ou des batteries chargées avec le PFS Quelques réalisations : https://www.flickr.com/photos/162272407@N06/with/48996317838/
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