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Comme pas mal de monde je trouvai la direction du " mog " trop dure, et vu que j'ai pour projet de le motoriser voilà la modif que j'ai fait. Je voulai une réduction au plus proche de la crémaillère pour solliciter au mini les cardans. Ça permet de réduire via 8t/24t. La 8t contre le cardan permet de remettre la direction dans le bon sens.
La modif rentre " au chausse pied ", la 24t peut frotter légèrement le châssis si on comprime a fond les suspensions avant. Sinon la direction est bien plus facile à actionner. Il faut par contre modifier la transmission en dessous, via une barre de 7, sinon la rallonge en place d'origine frotte au 8t. Voilà le résultat une fois en place. |
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