La grue mobile #8421

[shreckbull]

J'ai changé deux pièces sur un essieux, çà couine un peu moins mais encore un peu.

Il faut savoir que les deux pièces neuves n'ont jamais été nettoyé au paic. Le reste de la grue oui.
Je ne pense pas que les pièces en H soient foutues. Je pense qu'elle sont trop dégraissées et trop "dé-lubrifiées".

Je vais ré-démonter et frotter un peu les pièces au savon de marseille ou passer un peu d'huile de vaseline puis les essuyer et les remettre.

[shreckbull]

J'ai reglé le problème en lubrifiant les pièces avec un peu d'huile de vaseline passé avec un coton tige.


Sinon, je cherche comment ralentir la descente de la flèche ... est ce que quelqu'un à une idée ?

[Gandalf]

relacher treeeesss lentement le switch

[shreckbull]

Si je rajoute un airtank entre le switch et les deux vérins : la pression d'air va diminuer peut être plus lentement et surtout si çà tombe trop vite, le peu d'air qu'il reste dans le tank doit bloquer les pistons et éviter un boom trop violent ... ?

Quelqu'un a déjà essayé ?

[Gandalf]

Au contraire, j'ai peur que l'air tank va produire l'effet inverse

[leo593]

Je n'ai pas le set, mais je crois qu'en rajoutant des tuyaux des trous des vérins restants vers le trou restant du switch. Je ne sais pas si ça marche, mais essaye quand même, on ne sait jamais ...

[shreckbull]

Je n'ai pas le set, mais je crois qu'en rajoutant des tuyaux des trous des vérins restants vers le trou restant du switch. Je ne sais pas si ça marche, mais essaye quand même, on ne sait jamais ...

J'ai essayé cette idée Dimanche. Et malheureusement, ce n'est pas efficace. Il faut toujours y aller trèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèsssssssssssssssss doucement sur le switch et c''est difficile d'effectuer une descente de 1-2cm.

[waldorf]

Pour pouvoir contrôler très précisément un switch pneumatique , il faut simplement rallonger le levier avec un axle connector et un axle 4L par exemple . La précision et la qualité de la préhension s'en trouve décuplée .
Bien entendus évitez tout de même café , Red-Bull et autres substances critiquables .

[raoulz83]

Bonjour à tous,

Et voici un petit déterrage, que dis-je une exhumation.....

J'ai fini de monter la mienne (merci LBC).
Je me suis régalé.
Oui bon d'accord c'est pas super profond comme commentaire et ça fait pas avancer le schmilblick.

Bien qu'ayant plus de 10 ans je trouve que ce set n'a rien à envier aux sets d'aujourd'hui.
Bon il n'est pas parfait. C'est vrai que pour déployer les stabs faut pas être pressé, qu'ils ne soulèvent pas la grue mais ils la stabilisent quand même vachement bien. C'est vrai aussi que pour baisser la flèche il faut un doctorat en caressologie de swtich pneumatique.
Mais franchement à part ça ce set est vraiment fantastique.

Le rayon de braquage est tout simplement extraordinaire quand on voit la taille de l'engin. Et ce n'est parce que trois des quatres essieux braques. C'est surtout parce qu'ils prennent vraiment de l'angle. Franchement quand on voit le rayon de braquage de certains sets aujourd'hui on se demande si le rayon de braquage de paquebot n'est pas fait exprès.

Le châssis est d'une conception ultra évidente, tout tombe bien, tout est à sa place, et il s'en dégage une simplicité toute naturelle. bon c'est vrai qu'il n'y a pas de fonction traversante châssis/tourelle ça simplifie quand même les choses.

Le mélange pneumatique fonctions motorisées me plait bien, la aussi je trouve que c'est bien choisi et bien réalisé tout en privilégiant la simplicité.

Pour moi c'est un set bien conçu et super agréable à monter, il suit une construction par module que j'affectionne tout particulièrement.

@++