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N'ayant point vue de sujet sur le superbe modèle "B" du magnifique set #42043,
en l’occurrence le tracteur Arocs 1845 et sa remorque "grutée", je lance donc ce sujet.
En fait c'est surtout pour vous inciter à faire ce modèle, qui est largement à la hauteur du modèle A de référence ...
Personnellement je suis conquis par ce très bel et imposant attelage ...
Juste, comme sur le modèle A de base, la rotation électrique de la grue n'est pas à la hauteur de tout le reste :
le poids important de celle-ci, couplé au déport de son centre de gravité en fonction des manœuvres du bras de la grue interfère sa bonne fonctionnalité en raison d'une base pas assez rigide pour supporter correctement tout le mécanisme.
Aussi à noter les suspensions arrières un poil trop molles n'aide pas, car lors de la rotation latérale (de 45° à 90°) le poids déporté de la grue compresse les 2 amortisseurs du même côté et accentue encore le problème de rotation. Je pense qu'il faille intervertir les 2 amortisseurs de l'essieu arrière du tracteur (jaune/trop ferme en cet endroit) avec les 2 de l'essieu arrière de la remorque (gris/trop mou) ce qui devrait améliorer un peu la chose.
A noter encore que la vitesse de rotation de cette grue sur ce modèle Arocs 1845 est largement réduite (grande démultiplication) par rapport au modèle "A" Arocs 3245, ce qui est une très bonne chose car vraiment plus réaliste tout en aidant un tant soit peu de résoudre en partie le problème, sans que cela ne soit réellement convainquant cependant.
Enfin autre chose : les bras stabilisateurs latéraux, si leur fonctionnement "plongeant" de déploiement pour reposer directement sur le sol est très bien pensé, le résultat est lui quasi nul : ils ne maintiennent en rien le tangage de la remorque provoqué par le déport latérale de la grue ...
Hormis tout ceci, le manque de feux et plaque arrière comme Anio l'a déjà mentionné également (tout comme la mauvaise rotation de la grue sur le modèle "A" 3245), tout le reste est vraiment à la hauteur, en tous cas pour moi.
Juste une ou deux petites modifications très légères qui m'ont tentées :
- plaque arrière / barre anti-encastrement / blocs de feux / crochet
- treuil télescopique pour la manutention de la roue de secours de la remorque hautement perchée
- stabilisateur sol des jambes d’appui de la remorque
Les photos pour vous inviter vers ce beau modèle d'attelage qu'est ce Arocs 1845 et sa remorque + grue :
Le petit treuil "maison" de manutention de la roue de secours de la remorque, si ça peut donner des idées :
Le scénique de fonctionnement simple et basique (tourner la manivelle et déployer le bras) :
.... Et quelques autres photos de l'ensemble, dont le tracteur 1845 :
Et pour se donner une idée des dimensions de l'attelage :
Voilà !
Bon, ne m'en voulez pas trop si je ne réponds pas de suite à vos éventuelles questions / réponses / commentaires suite à mon post, mais je parts en vacances ... Ce sera pour après !
Bonnes constructions à tous, et courage pour ceux qui ont déjà repris le taf ...
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