leonard a écrit:Oui j'avais vu ton post Gandalf merci j'ai du zapper la petite partie sur les stabs. Pour la graisse facom j'ai vu sur amazon y a plein de modeles differents. Tu utilises laquelle? le "spray" avec un tube tout fin en sortie? Bon sur le principe, j'aime pas trop l'idée de graisser mes légos... Pour moi ca montre une erreur de conception mais bon si c'est le seul moyen de débloquer ma 42009
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sinon ton expérience pour la construction de chrismoi m'interesse. Tu avais déjà les pièces supplémentaires ou tu as commandé? dans le second cas, tu en as eu pour combien? ( j'ai vu plusieurs posts à ce sujet mais la fourchette varie de 40 à 150€ !). Pour les plans détaillés du bras de chrismoi tu es parti de quelle source? ( pareil quand je fouille je tombe sur pas mal de plans sur des liens dropbox cassés)
C'est cool de savoir que ma 42009 peut avoir une seconde jeunesse
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Merci!
Pour les stabs, si t'as pas trop de soucis dans la tourelle, alors fait la modification que j'ai fait avec l'axe de 16, que tu remplaces par un 10 et 14. Ca gagne deja beaucoup sur l'action des stabs
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Apres pour le principe de la graisse, bah je suis d'accord, mais honnetement quand je vois toutes les chaines de 16T qu'il y a, qui traverse dans tous les sens... mouais
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Pour la facom, j'ai pas utilise celle la, j'ai mis de celle que j'avais qui n'est pas de la facom, que j'utilise pour le VTT.
Et pour le bras, voici le lien:
Et pour les pieces, j'ai commande, surtout en fait les panels, et je le gros des autres pieces, et j'en ai eu pour 45-50 euros. 150 euros me semble beaucoup quand meme !