Voici donc le modèle :
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Design :
Comme pour le camion, le design montre bien le caractère sportif du modèle. L'énorme radiateur derrière la pare-choc et l'injecteur d'air sur le moteur donne le ton. C'est la grosse artillerie.
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Le V8 installé à l'avant le confirme.
La carrosserie très basse renforce également cette impression de voiture faite pour la vitesse. Les éléments de carrosserie s'intègre plutôt bien dans le design. Il manque néanmoins un peu d'épaisseur au dessus des roues avant.
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Le toit est peut être un peu bas et aplati trop la voiture.
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A l'intérieur, c'est toujours aussi vide que la camion. La pauvre méta-pièce qui sert de siège est bien seule dans tout cet habitacle.
L'arrière fait aussi un peu pauvre avec cette lunette qui montre ... le système de direction déporté et du vide...
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Sans les autocollants, le problème d’uniformité des couleurs se pose toujours. A noter que les autocollants sont déjà mis sur les pièces dans la notice. Cela permet d'avoir un bon rendu si on a collé les autocollants avec le camion.
Fonctionnalités :
Il y a quelques subtilités en plus comparé au camion. Parlons déjà des points communs.
Le système de direction n'a pas changé. Pour le V8 factice, c'est pareil. Et la cabine qui bascule s'est transformée en portières et coffre qui s'ouvrent.
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L'originalité vient de la structure du châssis. Le moteur est à l'avant, mais les roues qui actionnent le moteur sont à l'arrière. Et oui, c'est une propulsion à moteur avant !
Et comme, le déport de la direction est aussi à l'arrière, il a fallu adapté le châssis.
Il y a d'abord l'axe de transmission pour le moteur.
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Puis vient au dessus l'axe pour la direction. (PS : ,e pas tenir compte des axes des roues avant, ils ne sont pas à la bonne place
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Au final, les 2 axes sont l'un au dessus de l'autre.
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Alors, c'est assez intéressant (pour quelqu'un qui n'a pas fait de Lego Technic depuis 19 ans
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Elle ne tient que par quelques endroits et lors du montage c'est même gênant tellement ça bouge lors des fixations.
Je ne parle pas du toit qui s'affaisse si on appuie un peu dessus ou du pare-choc qui bouge beaucoup quand on le touche.
Mon avis :
Le modèle secondaire offre un bon design mais il souffre du même manque de technicité que le principal. Son châssis à deux couches nuit à la rigidité de l'ensemble. Mais il n’empêche pas de s'amuser avec. Il faudra néanmoins prévoir de l'espace. Avec un rayon de braquage d'une 40aine de centimètre, cette voiture est faite pour tourner sur un circuit oval !
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Ce modèle ne rattrape donc pas l'intérêt de ce set qui aurait dû être dans la gamme Racer.