glop c'est trop beau je veux le même pour le franchissement y faut dire que c'est du matos russe donc ça se comprend mais quand même je suis trop fan allez je file m'acheter les pièces Arnaud qui en a inondé sa maison de bave
ouaaaaah :skull: superbe juste une suggestion:essaie de faire un système de chenilles de Sd.kfz 250/251(sm'i chnilli'z allemands de la SGM)heu ouais ok j'explique :dent: :c'est un systeme d'inversion du sens de rotation des chenilles qui permet de tourner sur place,ce serait intéressant car le tien ...
ben non c'est pas la cabine toute entière justement,c'est juste le montant le plus épais,en général celui qui tient la porte dans lequel il y a un arceau mais ce dernier est planqué dedans,si tu regardes dans une cabine de sécurité des 60's/70's tu verras qu'il y a un arceau par dessous la cabine et...
:jaune: Honnêtement je n'ai jamais vue d'arceau de sécurité sur un tracteur à part les touts petit tracteur sans cabine et sur les bulls. Sur un tracteur c'est la cabine qui joue le rôle d'arceau de sécurité en répondant à deux normes bien précise : ROPS (retournement de la machine) et FOPS (écrase...
^^ Merci :D Mon tracteur ne se retourne pas, le conducteur est très prudent :dent: Et puis il est large ::D: ouais...mais c'est obligatoire en france et pis y'en a même sur les Steiger et pourtant pour retourner un mastodonte pareil ben y faut y aller hein :skull: mais tant qu'il te plait... Arnaud
salut, oui le moteur est plus en arrière,la tu l'avais mis dans la trémie tu vas faire les fonctions comme sur les vraies et pas seulement les fonctions visibles? Arnaud
bah je vais lui refaire une carro parce que la c'était vraiment fait à l'arrache,avec les plaques qui restaient dans mon vrac technic (la flemme d'aller chercher le vrac system ) pour l'instant je réfléchis Arnaud
salut, je viens de finir un mini TT que je présente ici: http://www.mocpages.com/moc.php/146420 alors vous en pensez quoi?(bon je sais Maxle,il n'a pas de renvoi de direction au volant c'est dur à cette échelle) Arnaud