steph77 a écrit:Je creuse dans le configurateur officiel pour voir à quoi correspond exactement le 3245 et vous reviens si je trouve...

Salut,

Pour avoir bossé chez Mercedes PL, je peux déjà te dire que :
32 c'est le PTAC : 32 t
45 c'est la puissance : 450 ch

Habitant Nancy, je ne peux pas ne pas y aller.

De ce que j'en vois sur divers réseaux sociaux, l'expo a eu pas mal de pub' et devrait rencontrer un certain succès.

Bonsoir, Pour t'aider dans la conception de ton dragster, voici les équations qui permettent de calculer la motorisation nécessaire pour lever l'avant du dragster. Il faut que la force exercée par la roue sur le sol vérifie : F > m * g * L / H Avec m = la masse en kg du dragster, g = 9,81N/kg, L ...

Bonsoir, Je ne participe pas suivant, mais je suis ce forum attentivement. Sans ressortir mes cours de cinématique (et leurs fameux torseurs), je pense que les contraintes viennent du besoin des roues de tourner sur elle-même. Je m'explique. Pour le reférentiel, on va appeler x et y les deux axes du...

Je croyais que l'huile était un fluide considéré comme incompressible (re :think: ) En effet, l'huile est incompressible. J'aurais dû être plus précis. Dans un système mécanique, le joueur détermine la position précise du vérin via la rotation de l'axe orange. Dans un système hydraulique/pneumatiqu...

Bonjour, En bon ingénieur, je n'ai pas sorti le compas et l'équerre. J'ai fait quelques calculs avec Excel et les résultats sont bluffants. Avec ton montage, l'écart de courses entre tes deux vérins atteint 58% pour un angle de braquage de 35° (maximum, c'est le vérin rentrant qui limite). Avec un p...

Bonsoir,

Plus grand public, je peux te proposer ce reportage qui montre les performances dynamiques de l'engin :
http://videos.tf1.fr/auto-moto/special- ... 13143.html

Bonsoir,

La review annonce en dimension 42 x 19 x 19.

J'ai mesuré le mien, je dirais entre 19 et 20 studs de large.

Bonsoir, Très beau montage. Personnellement, je lui trouve un inconvénient : l'axe de rotation vertical (l'axe de 10t noir qui dépasse) est très loin du la roue. De fait, quand tu braques la roue ne tourne pas sur elle-même ce qui serait la solution idéale pour minimiser les frottements. Après c'est...

Bonsoir, Je réfléchissais à concevoir également ce genre de boîte pour un SUV hybride (essence - électrique). Un moteur M représenterait le moteur électrique, un moteur XL le moteur thermique. On aurait alors la mise en scène suivante : -En ville, on roule avec le moteur électrique (le M) -Sur route...

Bonsoir, Je suis ce sujet avec intérêt car je suis impressionné par la qualité de réalisation de ton camion. De ce que je me souviens de mes cours de mécanique, à partir du moment où ton camion n'est pas en ligne droite, les six roues ont des vitesses de rotation différentes. Pour obtenir six vitess...

J'assume parfaitement de bosser chez EDF. Mais en général, les premières remarques qui viennent quand je le dis portent sur les vacances et le tarif de l'électricité

Merci pour l'accueil.

Profil mis à jour, je suis de Nancy, et désolé d'être ingénieur chez EDF...

Salut, Les quatres roues étant en contact avec le sol, leurs vitesses de rotation sont données par la vitesse d'ensemble du véhicule. Dans ton montage, il n'y a aucune synchronisation entre les essieux avant et arrière. La seule synchronisation vient du contact avec le sol. Si tu faisais rouler ton ...

Bonjour, Je suis l'actualité du site et du forum depuis 3 ans et ce n'est qu'aujourd'hui que je franchis le pas et m'inscris. Je m'appelle Jonathan, 26 ans et j'ai re-découvert les Lego il y a maintenant 3 ans. Depuis tout petit, j'ai eu des Lego. J'ai peut-être eu des Duplo mais je ne m'en souviens...