Il y a quelques bonnes trouvailles et les proportions sont assez justes. Par contre, faute de rendre le pan coupé du capot, la face avant évoque aussi le proto. de CX du Conservatoire Citroën :
Bonsoir. J-2 pour le grand, qui attend ses douze ans ET son set #8070 . Du coup le petit (7 ans) saute et trépigne. Comme j'ai ressorti la boîte de mon #8466 , démonté pour le déménagement, il a voulu se faire une séance, cet après-m' pendant que son frangin traînait à vélo. Moralité, il s'est monté...
Je viens d'avaler la notice et je dois reconnaître qu'il s'agit d'un très beau montage. " Ni bloc-ni plaque ", par contre, ce qui fait un peu bizarre à un vieux de mon espèce, mais une très belle maîtrise des subtilités du verrouillage...
Bonjour et merci à tous pour votre accueil. Je n'avais pas renseigné tout mon profil , il est vrai... Je suis donc musicien intervenant à l'école, avec une préférence marquée pour le travail de création collective. Ça passe beaucoup par l'expérimentation en groupe des idées individuelles -y compris ...
Bonjour. L'ingéniosité mécanique a disparu et le style n'est qu'un habillage (heureux ou pas selon les points de vue, car " Les coups et les douleurs..." ) du standard "tout électronique ". Les modèles à suspensions conventionnelles ne sont pas meilleurs que la concurrence sur le...
Parce que j'aime aussi les moteurs à pistons et les avions... Et si je rentrais à la maison un bon vieux Pratt & Whitney, comme bibelot dans le salon, je me ferais tuer sur le champ. En retravaillant un peu l'avant, ton moulbif devrait avoir un bien agréable aspect " maquette ", juste ...
Je vous fais une vidéo demain pour vous montrer le système en action. :nunu: Blague à part, vue la diamètre de la batteuse, il va falloir réducter la motorisation, non ? Sinon, tel quel le rendu est très sympa :loveyes: et je mettrais bien le même sur mon bureau (mais sans le pas variable, fort bie...
Je vais peut-être faire passer le Père-Noël " un peu tôt ", cette année, car le set est dispo. à côté de chez moi :col: Et si je ne suis pas toujours fan de la conception " moderne ", celle-là m'a l'air de mériter le détour et d'offrir un bon potentiel d'évolution... [HS on] Les ...
Pour la sellette, le système grandeur est le plus simple : un alésage ouvert pour permettre le passage de la cheville ouvrière (la " biroute " )et un verrou qui coulisse derrière elle. J'en avais réalisé une -manuelle- pour mon " grand " sur un tracteur bien plus petit. Le tien c...
Bonjour. De mon point de vue, il n'est pas possible d'aligner les trois axes de rotations. Il faut donc envisager de désaccoupler la transmission lors du basculement, ce troisième axe pouvant du coup être " excentré ". Pour cet accouplement ouvrant, a priori placé juste derrière la roue (d...
Petite mise à jour de l'inventaire. En particulier, j'ai retrouvé la référence de mon premier VRAI Technic , soit le châssis nu #8860 , un dinosaure pour lequel j'ai une tendresse toute particulière. Le mien avait par contre les amortisseurs gris devenus " standard " et non les ressorts sé...