Niveleuse Caterpillar 24H

[maelstrom]

Voilà mon chassis avant me semble pas trop mal, sûrement 2 ou 3 retouches une fois la cabine faite!

[chat4643]

Bonjour très beau travail mais je trouve un peu léger la jonction entre tes 2 poutres du châssis sachant que tous les effort de traction de lame passent par là.

L'avantage de la 24 c'est que cette niveleuse n'est pas conçue pour faire du talutage donc la cinématique est plus simple et les vérins de lame plus courts.

[maelstrom]

Euh la lame est prise sur la cellule avant, au niveau de la jonction on retrouve juste les vérins donc peu d'effort de ce côté là.
Par contre pour faire tourner l'engin, là oui il y a des efforts.
Mais je te rassure cette jonction est amplement suffisante.

[chat4643]

Ce que je voulais te dire c'est que ton moteur pousse et aura tendance à forcer sur ta jonction si tu charges la lame.

[maelstrom]

Ok je saisis ce que tu veux dire, mais bon le moteur c'est ma main lol donc pas trop de souci et ma niveleuse a un but bien précis qui est autre que d'aller pousser de la terre à la limite elle poussera des Lego.

[chat4643]

OK
Juste pour le fun la 25M http://forums.dhsdiecast.com/default.aspx?g=posts&t=129883 je trouve ça monstrueux.

[maelstrom]

Ah ouais elle est pas mal dans son genre celle là aussi !!

[maelstrom]

Voilà où j'en suis, j'ai encore retouché le châssis avant lol :



une tite vue d'ensemble mais pas top :

[Gaston]

Hello,

Tu as raccourci le châssis avant ? Il me semble plus court que sur la photo de la vraie ou celui de tes premiers tests ... En tout cas ça commence à prendre forme même si les proportions sont un peu tronquées ... Beau boulot car il y a pas mal de contraintes sur ce genre d'engin (surtout dû au manque de rigidité des pièces Lego) ...

Donc vivement la cabine afin de voir où tu vas la placer et se faire une idée du résultat d'ensemble.

Je suppose que pour une question de poids/rigidité tu vas la placer juste devant le capot moteur et non pas complétement sur la partie montante du châssis ?

Allez encore quelques efforts et ce sera bon ... Courage, lol !

Gaston

[maelstrom]

Ah non non en longueur je suis bon par rapport à la vraie ( un peu plus de 3 roues ).
Le châssis n'est pas beaucoup plus court, juste retravaillé au niveau de la courbure.

Par contre la cabine va aller sur le bras et non devant le capot avant.
Je garde cette place pour mes selecteurs pneum

[Gaston]

Hello,

Autant pour moi, soit c'est un effet visuel dû à l'angle de ta photo, soit c'est dû à l'habillage plus complet du bras qui trompe un peu ... Car lors de la première version studfull, il avait l'air plus long ...

Donc bien joué et je comprends maintenant pourquoi tu n'as pas fait le capot moteur un peu plus long, je ne songeais pas aux sélecteurs pneumatiques, en pneumatique je ne suis nulle part, lol

Donc bien vu de ta part et bon boulot. Le réalisme est très poussé avec une finition très plaisante comme je les aime ... Comme quoi on peut faire du technic avec une finition "diecast" ...

Une fois de plus, bravo et vivement la suite !

Gaston

[maelstrom]

Une ébauche de cabine et quelques passages pneum :





Et une vue de la "bête" lol :

[Gandalf]

Sympa ça avance

Par contre elle me semble pas assez haute ta cabine, ou alors c'est les prises de vue qui donnent cette impression.

Par contre le jour entre le corps et le garde boue sur les roues arrière me choque un peu aussi il doit pas y avoir de jour en vrai à cet endroit, d'ailleurs je pense que tu peux marcher sans risque à cet endroit non ?

[maelstrom]

La cabine n'est pas très haute sur la vraie non plus.
Quant aux gardes-boues, ils sont pris sur les essieux et de ce fait ils suivent le mouvement des roues .

[chrismoi59]

Beau travail, c'est très réussi !

Par contre elle me semble pas assez haute ta cabine, ou alors c'est les prises de vue qui donnent cette impression...

Je suis un peu d'accord avec la cabine, la surélever serait bien, sinon le reste est très propre il n'y a pas de doute la dessus !

C'est une belle bête !