smegolum a écrit:Très sympa !
Une petite suggestion :
Remplacer la BB par une batterie qui viendrait coté passager seulement, et un p'tit siège conducteur. (et validation de la tenu de route avec un gros déséquilibre...)
J'aimerais bien avoir la batterie Rechargeable, bien que j'aie déjà des piles rechargeables dans la mienne. Elle serait quant même trop haute ici mais à plat ça pourrait le faire en considérant le désequilibre comme tu dis.
La Little Red Racecar de Jurgen a ce type d'architecture mais ne souffre pas de déséquilibre, en même temps le modèle n'a pas de suspension alors que ma voiture est complètement suspendu.
Pour le mécanisme de direction : moteur transversale pour gagner de la place, renvoi 12/12 puis knob/knob et enfin 8t/crémaillère. En tout d'arbre, le mécanisme de retour au neutre.
L'autre défi de construction a été de construire le châssis de façon rigide tout en étant gêné par la BB et la largeur de voie paire du train arrière (maudit moteur RC !). Vous remarquerez que le châssis ne dépasse pas de la BB pour coller à l'échelle. Ça a rendu compliqué les fixations de l'arrière de la voiture avec que 1/2t de dispo (qui supporte aussi le ressort donc les efforts). J'ai donc utilisé des liftarms fins qui attachent le châssis, la structure qui tient la BB sur le haut, et l'arrière via les montants de toit. Je ferais des photos du châssis simplifié.
Je prépare la vidéo
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Et ça confirme mes dires avec le plancher. 
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Mais en S-block 345 CI, personne n'est parfait )
