arachnid a écrit:as tu pensé à placer des vérins directement sur les essieux ferroviaires ?
ça supprimerais les axes de transmission.
J'y ai effectivement pensé mais ça posait 2 problèmes :
- on ce retrouvait avec des essieux énormes, et très moches
- pour écarter totalement ou au minimun, ça peut aller mais si on veux une largeur intermédiaire égale à l'avant et à l'arrière c'est une vrai galère.
En plus ça me permet d'économiser un vérin et de pouvoir faire des outils en même temps (qui trouverait eventuellement leur utilité sur rail)
arachnid a écrit:Cette opération est une véritable galère.
Et c'est bien pour ça que je ne l'ai pas encore fait
arachnid a écrit:Pas mal Serge, tu as abordé le problème différemment,
le système pour régler l'écartement est bigrement bien pensé.
Beau travail !
En tous cas, merci pour ton soutient !