Après un nombre d’heures incalculable voici donc mon interprétation du camion poubelle suite au concours lancé en juillet dernier.
Les contraintes que je me suis imposées :
> la taille : j’aime assez le format des camions type 8292, 8052 et autre 8109 et de toute façon, mon stock de pièces ne m’aurait pas permis de composer à des échelles beaucoup plus grandes… (façon 8258 ou 8285)
> le blanc : en effet les camions poubelle existent aussi bien en vert, en jaune ou encore en orange (etc.), je n’en ai personnellement toujours connu que des blancs et grâce à 3 boîtes creator (le Boeing 10117, le roadster 4993 et la maison 5891) je savais que j’avais là un nombre de pièces suffisant pour me lancer dans ce challenge
> et le tout mécanique (enfin presque…) : car au final, avec un ennemi que je n’avais pas du tout soupçonné (le poids de la benne
), mon vérin mécanique a du laisser place à un bon vieux et inégalable pneumatique pour le levage de la benne et de la partie arrièreMa source d’inspiration est un camion de type Renault Premium
et les fonctions sont les suivantes :
- 6 roues, dont 4 motrices actionnant un V4
- direction avec renvoi au volant
- levage de cabine (manuel)
- levage pneumatique de la benne et de la section arrière en parallèle
- lame de compactage motorisée avec mouvement de va et vient
- système de chargement motorisé pour 1 poubelle
C’est donc à la base le critère « cohérence des technologies employées » qui m’avait interpellé et je m’étais donc fixé comme objectif avec un simple moteur fixé au niveau de la partie centrale du châssis et une boîte de vitesse à 3 fonctions (1 continue à la mise en marche du moteur pour le compactage et 2 débrayables : levage benne et chargement poubelle). On avait ainsi un système avec un seul moteur qui contrôle tout avec des renvois de mécanismes un peu partout dissimulés dans la benne.
En raison du poids, j’ai donc substitué mon vérin mécanique par du pneumatique (avec pompage manuel).
Ma BV a ensuite été reconvertie en 2 fonctions. 2 axes avec vis sans fin servent de support pour 2 mécanismes distincts qui ne fonctionnent donc que benne baissée :
- le compacteur (VSF + 12 T / 8 T + 16 T x 3 + 24 T)
- le système de chargement (VSF + 12 T / 12T + renvois via 12 T et 2 « Pin Connector Toggle Joint Smooth Double » empruntés à la grue 8043)
nb : le moteur (4 cylindres en V) est entraîné via l'axe central et avec une démultiplication de 20 T x 12 T (pour que ça tourne plus vite, même si ça n'est pas une F1, comme un camion poubelle roule plutôt lentement par définition, je tenais à ce que les pistons s'agitent quand même convenablement
)Tout fonctionne, sauf que je me suis rendu compte hier… que cela était évidemment trop faible pour le poids de la poubelle… dont le chargement est donc au final… manuel (j’ai néanmoins laissé les vestiges de mon système initial…)
Bref, encore des progrès à faire en termes de « cinématique » (surtout quand on voit la fiabilité et la fluidité des œuvres d’Akiyuky - http://www.youtube.com/user/akiyuky !), mais franchement, ces concours sont toujours aussi plaisants
Le plus drôle c’est que je ne regarde plus du tout les camions poubelles dans la rue de la même manière !
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...sortir le boitier à piles de l'équation et le fixer au châssis... + te servir du compacteur comme contrepoids pour le basculement...