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Stechnics m'a suggéré de la présenter, je le fais donc le faire. L'idée était à la base la reproduction de la Liebherr LR1750, mais certaines choses éloignent ma grue de cette dernière, c'est pourquoi je ne précise pas dans le titre du topic qu'il s'agit de ce modèle.
D'emblée, voici quelques photos commentées.
Vues générales châssis+tourelle (non achevée) :
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L'intérieur des chenilles : le XL actionne 2 12t pour décaler l'axe d'entraînement, puis VSF-24t-24t.
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Chaque bloc chenilles est indépendant et détachable :
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L'attache sur la partie centrale du châssis (on peut encore retirer les blocs d'attache, la partie centrale n'est formée que d'un bloc de 12t par 12t):
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Vues de la tourelle, avec l'entrainement des treuils (VSF-24t) :
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Le mécanisme de rotation tourelle (12t-24t, 16t-20t, VSF-24t et 8t-56t (turntable) :
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La rotation est facilitée par un plan frotteur sur lequel reposent des petites "paraboles inversées" :
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Une vue de l'avant de la tourelle. Je n'ai pas encore fait de cabine qui me plaise, mais ça ne saurait tarder
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Le bas de la flèche principale, avec les deux treuils en question :
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Quelques photos des flèches (principale et superlift):
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La structure treillis :
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Au niveau d'une fixation (la flèche principale a 5 tronçons démontables, le superlift 3, au niveau des liaisons jaune-noir) :
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Les extrémités avec les renforts :
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Pour finir, une vue des pièces qui serviront pour les oloffées et la fléchette variable. Tout est calculé, l'inventaire est fait au pin près (sauf pour les pin-axe bleus qui manquent sur la photo). Les sachets sont les pièces qui viennent de chez 1001bricks :
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Tout cela, ce sont les pièces détachées... Pour les relier, il me faut des axes métalliques (§) pour les 56 poulies des mouflages, et il faut que je conçoive les supports des contrepoids ainsi que le derrick
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Les mécanismes actuels fonctionnent bien et ne craquent pas, j'en suis très content
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Voilà pour cette grue ! WIP
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