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Bonjour Legoman !
À la vue de cette superbe boite de rangement, je n'ai qu'une chose à dire : MAGNIFIQUE !! cette boite est une réussite de mon point de vue tant au niveau esthétique que pratique ; c'est l'écrin qui manquait à ta grue !! bravo !! Dernière édition par vivelevent le Mer Mar 16, 2011 6:34 pm, édité 1 fois au total.
Le théorème inverse d'Archimède : tout liquide alcoolisé plongé dans un corps remonte si on force trop sur ledit liquide !
écrit par les rédacteurs du dragon déchaîné http://dragondechaine.free.fr/pages/indexpag.html |
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Salut Francis,
C'est vraiment du très bon travail que tu as réalisé, mes félicitations. Amicalement ma galerie http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?m=patteyn ma galerie
http://mammoet-fan-club-fr.forumsactifs.com/ |
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Voici la réalisation de la deuxième boîte , dimensions identiques à la première ( 1,50 m x 0,62 m x 0,21m ) permettant le stockage et le transport de la flèche principale , le superlift , la cabine et les contrepoids et les différents pupitres de commande. Pour le superlift , le système de mouflage est opérationnel ( il ne reste plus que la fixation sur la tête de flèche principale à effectuer , deux axes et c'est tout )
Il me reste les couvercles en plexiglas à réaliser. Suite à une discusion avec un organisme de sécurité , ils m'ont dit qu'il manquait des extincteurs sur la grue , voilà c'est réparé Merci à toi Vivelevent ( j'espère que ton pseudo ne va pas me porter la poisse lors des tests prévus ce jeudi , il annonce du beau temps ) et aux autres membres du forum pour votre engouement au sujet de cette réalisation . À bientôt pour la suite. Dernière édition par legoman le Mar Mar 15, 2011 10:58 am, édité 1 fois au total.
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Salut,
Bravo pour la construction !! (je parle de la grue, pas de boîtes!!) J'ai hâte de voir l'engin monté dans son ensemble! Autrement, pour les boîtes, avec un peu de temps, de minutie et l'outillage adéquat, il n'y a pas trop trop de soucis! Je pense que la construction de la grue est nettement plus impressionnante !! |
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Il est vrai que la grue est plus importante que le reste, mais quand on arrive à ce genre de réalisation, il faut penser au stockage et aux transports ( je pense que quelques Moceurs du forum seront d'accord avec moi ) en vue d'éventuelles expositions ( en principe les 9 et 10 avril au centre sculfort { non je vous arrête tout de suite la salle n'a pas pour prénom celui de l'acteur GABIN , j'ai osé je vous prie de m'excuser }) à Maubeuge dans le nord. Ce sera sans doute la première sortie de la LG1750 en espérant que tout se passe bien et qu'il y en aura d'autres !!!!! |
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Blague à part, il y a quoi ce WE-là ? Excusez mon ignorance, peut-être que c'est développé dans un autre topic que je n'ai pas suivi. Parce que le détour peut valoir le coût. |
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Oui je suis assez curieux moi aussi de savoir ce qui se passe ce week-end là, ça peut être intéressant !
"Le meilleur moyen de résister à la tentation, c'est d'y céder." Oscar Wilde. -----Mon brickset ----- Ma chaine YouTube -----Mon FaceBook ----- Ma collection, avec dans le 1er post, des liens vers mes MOCs, MODs et notices. |
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Cette exposition n'a rien à voir avec le forum , c'est une personne qui m'a contacté pour exposer quelques réalisations en légo lors de leur exposition ferroviaire.Je vais donc tenter de présenter le LG1750 ainsi que d'autres grues de ma conception.
Edit: Cette expo se déroule à Maubeuge 40 km de la maison. Dernière édition par legoman le Mer Mar 16, 2011 10:52 am, édité 1 fois au total.
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Et t'auras réussi à la monter intégralement d'ici là?
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Ta grue est donc terminée, en plus tu as fabriqué des boites de transport, c'est un projet très abouti. Tu vas continuer à l'améliorer ou tu vas te lancer dans une nouvelle construction ? |
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Oui , elle est pratiquement terminée , je vais certainement continuer à modifier cette grue suite à des remarques lors d'expositions ( il y a toujours des améliorations à apporter , voir Sylvain avec sa Demag ), et construire le derrick voir photo ci-dessous ( indispensable pour le relevage de la flèche complète ). Ensuite attaquer la construction d'un semi-remorque pour le transport d'une tour d'éolienne ( le modèle 8258 + remorque ). |
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