doyengau a écrit:Oué je vais m'y remettre demain. Je dois aller chercher le restant de pièces dans la gouttière.

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Dans la gouttière!!?? ![]() Tu n'avais pas fais une grue griffeuse de voiture?Parce que sa aurais fait un test ![]() Tu n'avais pas fait la notice sur SR3d builder? Bonne chance! ![]() Pour une fois qu'il y a une drogue pour les enfants!:les legos.
Lego:un gars. projet:une niveleuse. Ma collection lego technic(topic4113.html) |
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Oui c'est sur. Aujourd'hui j'ai pu avancer sur ma grue. Donc j'ai fait les chenilles. Je ne prends pas de photo c'est les même que les précédentes. L'intérieur est juste différent, la réduction est encore plus importante que la première version. Ca n'avance pas vite mais c'est ce que je voulais. Je trouvais qu'avec la première version ce n'était pas réaliste, ça allé trop vite. C'est rectifié maintenant et j'en suis bien content.
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Bon ça avance ou plutôt je rattrape mon ancienne conception. Je viens de faire la base. Ce dont je suis fier c'est que j'ai réussi à faire des éléments séparables. Les chenilles peuvent être enlevées sans démontage de toute la base ce qui n'était pas le cas auparavant. Dans celle la, il y a 6 technic pin bush par chenille pour les verrouiller sur la base.
Ensuite le changement majeur : j'ai décidé de la filoguider. Donc j'ai intégrer deux connecteurs électriques (je ne me rappelle plus du nom exact) sur la base. Donc c'est exactement la même base que la première, sauf que l'on voit les deux connecteurs gris sur la base, à l'arrière. J'ai réussi à faire un système assez propre et il n'y a que les stud qui dépassent. Le résultat c'est que j'ai moins de fils qui remontent. Juste ceux pour la rotation de la tourelle. Voili voilou. |
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Je ne sais pas ce que les spécialistes ont utilisé mais je sais que j'avais eu l'idée d'utiliser des fils de cerf-volant (si tu as un Décath... tu dois trouver facilement).
Le fil est blanc en général mais bon un câble acier est gris dans la réalité, ni blanc ni noir quoi ![]() Il y a plusieurs qualité de fil, certains sont renforcés au kevlar, cela les rend moins élastique, encore que le fil de base doit convenir. Je te conseille néanmoins d'attendre l'avis de Stechnics, Legoman ou Patteyn |
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J'ai commandé du Fil Tresse Cordon Corde Palangre Nylon Noir 1mm sur Ebay Bon courage pour la reconstruction de ta grue ( surveille là de très très près ![]() ![]() |
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Oui t'inquiète je la surveille, je suis retourné chez moi, plus d'engueulade en vue
![]() Mais, je pense que le fait de l'avoir reconstruit était nécessaire. La j'ai un système entièrement démontable. En fait ce que je voulais faire c'était la finir et apporter les modifications au fur et à mesure. |
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voici le lien pour le fil
http://shop.ebay.fr/?_from=R40&_trksid= ... Categories |
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C'est bon c'est commandé : 3 bobines, avec ça je pense être tranquille. Merci. |
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Allé petite séance photo.
Donc pour la première photo, c'est le système permettant de supporter la rotation de la tourelle. Je me suis inspiré de Stechnic (ou plutôt j'ai recopié en grande partit et simplement modifié le système de fixation). ![]() Sur cette photo, c'est la partie chenille et socle. On voit les 6 pins bush de chaque côté pour fixé les chenilles. ![]() Ensuite, j'ai intégré les connecteur électrique pour la faire avancer. Il n'y a plus qu'à brancher ![]() ![]() ![]() Voici une chenille avec les connecteurs. ![]() Le socle seul. ![]() Et la une partie de la tourelle. J'ai intégré les 3 bobines et une BV. ![]() ![]() Il me manque des 40T. Et je pense relevé d'un tenon les bobines de gauche et de droite pour quelles soient à la même hauteur que celle du milieu. Par contre je serais obligé de mettre un entrainement avec chaîne. Je ne sais pas encore, j'y réfléchi ce n'est pas définitif, on verra. ![]() |
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Et voici une petite vidéo, pour voir la vitesse de ma grue. Dites moi ce que vous en pensez ? (trop vite (ça m'étonnerai), pas assez vite, comme il faut). Pour moins vite ça va être dur, par contre pour faire plus vite se sera aisé. Qui peut le plus, peut le moins, comme on dit.
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