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Mon nouveau projet est de réaliser un chassis de voiture (genre car chassis 853) avec boîte de vitesses, et pédalier fonctionnel (accélérateur, embrayage et frein...voire frein à main s'il reste de la place)
Voilà donc un prototype(pour le fonctionnement... le positionnement final des différents éléments est bien sûr à revoir! .gif ";)") ) avec BV 3+R(marche arrière non fonctionnelle pour l'instant car il me manque un extension driving ring) accélérateur, embrayage et V4Galerie BS
L'expérience est le nom que l'on donne aux erreurs qu'on a commises |
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J'ai hâte d'en voir plus (photos notamment) pour savoir comment ça fonctionne.
.gif ":)") |
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Je pense que pour l'accélérateur, c'est une BV 2 rapports avec driving ring ( puisqu'il y a un change over catch ).
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Je pense prendre des roues de 81,6mm pour garder une certaine cohérence au niveau de l'échelle. Pour l'accélérateur, oui c'est bien une BV 2 rapports...avec deux positions:
1 ralenti (position pré contrainte par un amortisseur) soit le moteur qui tourne à une vitesse théorique de 100 tr/min 2 pied au plancher! environ 166tr/min.  Vue sur l'embrayage et la BV: j'ai repris celle que Nico a utilisée sur sa Cuda en transformant le 4ème rapport en marche arrière (enfin fonctionnelle j'ai remis la main sur mon extension ring  ) Pour les freins, je pense utiliser ce système trouvé sur le net il y a quelques années et que j'ai installé sur ma 8448     Galerie BS
L'expérience est le nom que l'on donne aux erreurs qu'on a commises |
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 Quelques infos sur ce projet qui avance (trés, mais alors vraiment trés) lentement. J'ai donc étudié le train avant en essayant de me rapprocher le plus possible du système de direction d'une vraie voiture     Pour le reste du chassis...c'est en cours d'étude  To be continued... Galerie BS
L'expérience est le nom que l'on donne aux erreurs qu'on a commises |
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C'est beau !! Très beau même !!
Par contre, il faut que quelqu'un m'explique comment marche une bv légo car je n'ai jamais compris le système... [ Don't Worry Be Happy ] -- [ Sets Acquis ] -- [ Sets Désirés ] -- [ Parce que les Lego, c'est le bien !!! ]  |
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Super projet. Ca avance doucement mais surrement.
En gros, une BV est constitué de 2 engrenages qui sont de chaque côté d'un sélecteur. Ces engenages ne sont pas engrénés avec l'axe. Le sélecteur est composé d'une partie fixe qui est engrénée par un axle et d'un manchon qui peut ce déplacer d'un côté ou de l'autre de l'axle. Sur ce manchon il y a des crans. Ces crans lorsque le manchon est d'un coté de l'axe servent à rendre solidaire l'engrenage de ce même côté avec l'axle. Donc avec un axle tu as deux positions possible, soit à droite, soit à gauche. Donc tu peux faire deux réductions différentes. Ensuite dans le cas de 2Traxz, il a 3 rapport + une marche arrière. C'est à dire qu'il a deux axes sur lequel ily a une BV sur chaque axle. Sur cette photo, on peut voir que le manchon (en rouge) et du côté droit, de l'axle. Donc, c'est l'engrenage droit qui est solidaire avec l'axle. L'entrée est sur la 12T que tu vois sur la droite, ensuite 36T, le manchon engrène la 16T de droite, ensuite une 16 T, ensuite 16T, ensuite 16T, et enfin une 12T. Tu peux remarquer que la 12T en question engrène aussi une 20T sur la droite, ensuite une 16T et ensuite encore une 16T mais comme celle ci n'est pas solidaire de l'axle elle tourne dans le vide. Je te mets une photo permettant d'illustrer tout ce que je te dis. Un rapport en Rouge et un autre rapport en Jaune. En suivant le chemin jaune, on a : 12/36, 16/16, 16/16, enfin de compte la réduction est de 1/3 Maintenant en suivant le chemin rouge, on a : 12/36, 16/16, 20/12, enfin de compte on a une réduction de 1/3 *5/3 donc de 5/9.  Donc les deux rapports tournent dans le même sens mais le premier (en jaune) avec une réduction de 1/3 et le deuxième (en rouge ) avec une réduction de 5/9. J'espère que c'est clair. |
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Oui c'est très clair lorsque c'est avec un seul axe de bv.
Par contre, avec 2 axes et +, la, je galère a comprendre vu que les 16t folles sont "solidaires" les unes des autres de chaque cotés, du coup, les options reliées sont toutes entrainées non?? Désolé de "poluer" ce topic mais je veux comprendre le système BV avec 2 axes et + ... [ Don't Worry Be Happy ] -- [ Sets Acquis ] -- [ Sets Désirés ] -- [ Parce que les Lego, c'est le bien !!! ] |
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C'est exactement le même principe, sauf que dans ce cas tu es obligé (enfin je crois) de décaler l'une des deux roue folle. Tu peux voir l'exemple sur cette photo :
En faisant une fourchette (je crois que l'on appelle cette pièce comme ça, pas sur à vérifier), comme sur une vraie voiture, tu vas engréner une seule roue folle. Donc tu vas déplacer ton "levier de vitesse" pour sélectionner un rapport. |
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Par exemple, j'ai eu beau regardé et analyser la boite de la 8880 (que j'ai) ben j'ai jamais compris...
Fin bon, je crois que je n'arriverais jamais a comprendre ce système la (2 axes ou + avec toues folles).... Tant pis. Merci quand même [ Don't Worry Be Happy ] -- [ Sets Acquis ] -- [ Sets Désirés ] -- [ Parce que les Lego, c'est le bien !!! ] |
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Oui désolé mais la je sèche, je ne sais pas comment t'expliquer.
Désolé a 2Traxz d'avoir un peu pollué son post. J'aime bien ton système de frein c'est vraiment bien pensé j'avais jamais vu. Ca donne des idées tout ça. |
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Il y a un topic sur les BV : http://www.techlug.fr/Forum/topic317.html
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Un grand merci a toi
Et dire que j'avais cherché pendant 3 ou 3 semaines un topic sur les BV... [ Don't Worry Be Happy ] -- [ Sets Acquis ] -- [ Sets Désirés ] -- [ Parce que les Lego, c'est le bien !!! ] |
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