Jeep ?

[twinsen]

Bonjour, voilà je vous présente mon premier MOC... Une sorte de "jeep" :



Elle est propulsée par deux moteurs XL (un par roue arrière, en prise directe), la direction avant étant assurée par un moteur M. C'est mon premier MOC, donc j'ai pas mal galéré pour le système de réduction de la direction J'ai construit d'abord le châssis puis la carrosserie qui vient se "poser" dessus. Côté design, j'avoue m'être inspiré de celle de Nico71 (http://www.techlug.fr/Forum/topic2038.html) qui m'a vraiment tapé dans l'œil !

C'est un premier jet. J'aimerais maintenant revoir le châssis pour améliorer le système de direction, avoir 4 roues motrices au lieu de 2, et intégrer si possible un moteur factice type V6 à l'avant... tout en solidifiant le tout !

D'autres photos :







Allez, j'y retourne

Twinsen

[marhamort]

je trouve que les roues sont un peut disproportionnées,celles de devant ne sont elles pas trop avancées?
Autrement le design est sympa et tu a fait un bon choix de couleur c'est pas souvent des mocs blancs
Bonne continuation

[Anio]

tu a fait un bon choix de couleur c'est pas souvent des mocs blancs

Tout à fait d'accord !

Souvent on voit du jaune ou du rouge. C'est joli. Mais pour un jeep, c'est un peu trop flashy.
Au contraire, du gris foncé ou du noir, c'est ennuyeux à mourir.
Le blanc avec quelques touches de gris clair et gris foncé est une brillante idée !

[GuilliuG]

Pour un premier MOC, il est très réussi.

Dans les choses à améliorer, je verrais bien l'essieu avant plus en arrière et des sièges un peu plus grands

[twinsen]

Merci à vous pour ces premiers retours positifs ! Je travaille à la revue du châssis (en reculant un peu le train avant) après avoir consolidé la partie haute (et agrandi au passage les deux sièges). Pour la taille des roues, c'est disproportionné, mais honnêtement... j'adore ! Ça renforce l'aspect trapu, vous ne trouvez pas ?

[marhamort]

A voir,lorsque tu aura modifier le châssis.

[twinsen]

Et voilà. J'ai un peu retravaillé mon MOC. J'y vais par étape, donc tout n'est pas fini



J'ai agrandi les fauteuils (et c'est vrai qu'ils sont bien mieux comme ça !), reculé le train avant, revu le système de direction (utilisation d'une crémaillère du #8258), solidifié le châssis, ajouté un V6 factice (malheureusement non relié à la transmission, puisque les deux XL de derrière sont en prise directe, et qu'à l'avant j'ai déjà bien assez galéré !) ainsi qu'un pommeau de vitesse également décoratif... :









Au final, la BB s'est retrouvée logée à l'arrière, et non plus dessous (ce qui était mieux pour le centre de gravité, mais moins pratique pour changer les piles !)...

Prochaines étapes : passage au 4x4 avec entraînement du moteur factice...

J'ai mis plus de photos des deux versions ici : http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=453836.

Pour terminer : j'ai également fait quelques retouches sur les feux arrière (plus près de la carrosserie), le volant (également plus proche de la planche de bord) et ai revu la fixation des projecteurs arrière (sur la barre transversale haute).
Sinon, pour la couleur blanche, j'avais peur que cela fasse trop triste, mais votre bon accueil m'a détrompé ! Du coup, couleur blanche + aspect trapu = je la nommerai bien "La Jeep Yéti"

[marhamort]

Voila qui est beaucoup mieux.
Personnellement je trouve qu'Il ressemble plus à un buggy qu'a une jeep avec les roues avant reculées .C'est peut être le couleur blanche

Beau travail

[Nico71]

Tu devrais mettre deux récepteurs IR sur la BB et un moteur XL par IR, comme ça tu aurais le maximum de puissance sur chaque moteur. Là avec deux moteurs sur un IR, la puissance est bridée à ce que peut délivrer un IR.

Pour inverser le sens des XL, tu as utilises un switch ?

[twinsen]

Voila qui est beaucoup mieux.
Personnellement je trouve qu'Il ressemble plus à un buggy qu'a une jeep avec les roues avant reculées .C'est peut être le couleur blanche
Beau travail

Merci ! C'est vrai que sa forme aplatie et l'absence de garde-boues pourraient faire penser à un buggy Sinon, j'ai trouvé sur Google cette photo d"une "Jeep Wrangler Rubicon" qui ressemble aussi à mon modèle :

Tu devrais mettre deux récepteurs IR sur la BB et un moteur XL par IR, comme ça tu aurais le maximum de puissance sur chaque moteur. Là avec deux moteurs sur un IR, la puissance est bridée à ce que peut délivrer un IR.

Pour inverser le sens des XL, tu as utilises un switch ?

Merci pour l'astuce ! Sinon, oui, j'ai mis un switch quand je me suis rendu compte que ma proto-jeep tressautait

[Anio]

A ta place, je ne mettrais qu'un seul XL, et je me débrouillerai pour relier le moteur factice.
Car 2 XL et un moteur factice non relié sont finalement autant inutiles l'un que l'autre.

Par ailleurs, faut absolument que tu penses à éditer tes messages pour éviter les doubles et les triples posts.

[twinsen]

A ta place, je ne mettrais qu'un seul XL, et je me débrouillerai pour relier le moteur factice.
Car 2 XL et un moteur factice non relié sont finalement autant inutiles l'un que l'autre.

Oui, c'est sûr J'avoue que les deux XL, c'était pour la simplicité, le temps que j'arrive à me débrouiller avec la direction et son système de réduction. Pour passer en mode 4x4, je verrai si je réussi à conserver ou non les deux XL, en fonction de la place... Mais l'objectif reste bien d'entraîner le moteur factice !

Par ailleurs, faut absolument que tu penses à éditer tes messages pour éviter les doubles et les triples posts.

Tu veux dire éditer mon tout premier post ? En fait je pensais présenter les différentes étapes de mon projet. Si c'est le cas, pas de soucis !

[Anio]

Tu veux dire éditer mon tout premier post ? En fait je pensais présenter les différentes étapes de mon projet. Si c'est le cas, pas de soucis

Non, éditer tes messages au lieu de poster 3 messages différents en 5 minutes.

[twinsen]

Non, éditer tes messages au lieu de poster 3 messages différents en 5 minutes.

Ah, ok, désolé !

[technic44220]

Il est bien beau ton petit buggy/Jeep. Le blanc lui va à merveille. Pour un premier MOc on peut dire que tu t'en sort vraiment bien. Bonne continuation.