Tatra T815 6x6

[Nico24]

Salut à tous
J'ai une mauvaise nouvelle à vous annoncer, ça craque.
Et oui, Nico tu ne va pas en croire tes yeux mais c'est pourtant ça, tes renvoies ne sont pas assez résistants pour le mien.
C'est rageant.
Je faisais une vidéo pour le forum, et là tout à coup, crac crac,il n'as pas pu passer le première obstacle.
Je vais donc devoir faire des renvoies avec des knobs, ce qui oblige un décalage.
Je vais devoir aussi revoir tout le châssis parce que les cages ne sont pas assez larges et je vais aussi l'allonger un peu.
Donc voilà, c'est une bien mauvaise nouvelle mais je suis obligé.
On ne dirait pas comme ça mais il pèse environ 2 kilos et 300 grammes.

Bon voilà, j'ai commencé les modifications mais c'est long donc je vous informe des avancées le week-end prochain.
À bientôt tout le monde.

[GuilliuG]

Les cellules de nico sont conçues pour un engin d'1kg300 et avec un moteur Xl, pas pour un mastodonte de 2kg300 avec deux moteurs pour la propulsion

Des cellules avec knob et décalage est le seul moyen pour qu'il n'y ait pas de problème je pense.

[Nico24]

J'aurais essayé.
Il me reste plus qu'à tout modifier et puis refaire des tests.

[titi51]

Sinon, tu peux aussi essayer de mettre un seul knob pour l'essieu sans passer par un renvoi par roue... ( Je ne sais pas si c'est très compréhensible ce que je dis là )
En tout cas, ça éviterai un décalage...

[Nico24]

Hum si je comprend bien, tu voudrais enlever la seul difficulté de ce projet, les suspensions indépendantes.
Et les remplacer par un essieu rigide ?

[titi51]

Autant pour moi...
Donc, du coup, une cellule avec knob et décalage comme te le proposais Guiliug est sans doutes la meilleure idée...

[maelstrom]

Tu peux aussi faire des renvois avec knobs sans décalage , comme je fais en ce moment sur mon 8X8 .

Edit : en fait je dis une grosse anerie là lol , tu n'as qu'un seul axe de pendularité !

[Nico24]

Et oui, j'ai qu'un seul axe de pendularité.
C'est mon principal objectif d'avoir un seul axe de pendilarité, ça met un peu de piquant dans le projet.
Bon sinon, niveau avancement, j'ai pas bougé.
Ce week-end, je sais pas si j'aurais énormément de temps pour avancer mais j'essairais.

[Nico24]

Bon, ça avance, j'ai fini de modifier les cellules arrières.
C'était pas de la tarte.
Maintenant, il reste le plus dure à faire, c'est la cellule avant.
Va falloir ruser pour la direction car il y a un décalage et je sais pas si ça va fonctionner comme elle est en ce moment.
À tous ceux qui savent, est-ce que cela va marcher comme ça ou il va falloir modifier ?

[maelstrom]

Théoriquement niveau épure tout va bien ,mais le décalage induit par ce type d'essieu est assez calamiteux a mettre en oeuvre sans être gener par le bâti de la cellule !
Mais je ne doute pas que tu puisse y arriver !

[Nico24]

Hum, soit je ne comprends plus le français soit tu emplois un langage un peu trop compliqué pour moi.
En gros, tu me dis que le décalage ne gènera en rien la direction, c'est ça ?

[maelstrom]

Alors oui le décalage ne dérange pas le fonctionnement mais le bâti peut gener le mouvement !!

[Nico24]

Ca y est les modifs sont faites.
Je l'ai essayé et les moteurs ne forcent pas du tout comme avant, à croire que ça forçait avec les engrenages.
Voici les photos :





Je ferais une vidéo lorsque le temps le permettera.

J'ai aussi changé les réductions : 8T/24T/12T/20T/8T/24T

[arhthra08]

Cool
ça t'a pris combien de temps pour tout changer?
donc t'a mis une reduc en plus??
Pour le braquage le décalage ne gêne pas trop?

PS: chui ch***t avec mes questions ein?

[Nico24]

Nan tu m'embête pas du tout avec tes questions.
- Pour tout changer, je dirais 1h30/2h.
- Na, y a pas de réductions en plus, avant c'était 8T/24T/8T/24T//24T/, j'ai juste remplacé le deuxième 8T/24T par 12T/20T.
- Le décalage ne gène presque pas la direction, les roues ne sont pas tout à fait parallèles mais c'est pas grave.

Voilà, n'hésite pas si tu as d'autres questions pour ton projet de Tatra.