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Oui complètement le 8052. désolé mes doigts ont fourché. J'aime bien celui du 8052 car c'est une benne qui peut être changé grâce au crochet de levage. Tu as un large choix de bennes ou d'engins (compresseur, machine à béton, groupe électrogène etc.)qui peuvent être transporté sur le camion.
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Le souci premier est que le châssis du 8052 et celui de mon 8258 modifié ne doivent pas être pareil. Je vais regarder la notice du 8052 et je verrais ce que je peux faire avec ma place.
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J'ai commencé le plateau mais bizarrement, j'en suis pas satisfait ...
![]() ![]() ![]() Pensez-vous qu'il faille remonter le plateau d'un tenon? Les garde-boues peuvent-ils être descendus d'un tenon, si oui comment? |
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Je pense également que tu peux changer la couleur des gardes boues et laisser le plateau à cette hauteur.
Autrement, tu n'arriverais pas à intégrer des panels 5x11 pour faire ton plateau parce que toutes ces poutres alignées, c'est pas jojo. Jps. Ma collec : topic2870.html
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Pour les garde-boues, je veux bien les changer en gris (si mon stock me le permets mais je devrais donc changer ceux de l'avant afin d'harmoniser le tout.
![]() Pour le plateau, j'ai déjà pensé aux panels mais je vais devoir passer une commande à LegoDirect (il me semble l'avoir déjà dit ![]() |
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Voilà, après moults pressions de divers membres, j'ai enfin passer le cap du jumelage des 3 essieux arrières. Et non, je ne compte toujours pas mettre un direction sur le dernier essieu car cela impliquerait une refonte du châssis et un rallongement de celui-ci.
Le plateau n'a toujours pas avancé. Quelques photos: ![]() ![]() J'ai aussi enlevé les quelques bush du bras comme Anio le disait dans son topic de modifications de ce set. |
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Dans l'état actuel, le dernier essieu sert pas à grand chose...
Tu peux pas tenter de mettre quelque chose d'autre qu'un simple axe? |
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Pour le jumelage, j'ai juste retiré les liftarms de 4 et les ai remplacé par des liftarms de 2 (de couleur rouge car je n'avais pas assez de MdStone. Cette modification est courante, je n'ai aucun mérite à en retirer. Les roues ressortent de 1/2 tenon de chaque côté du châssis, rien de bien gênant.
Pour le dernier essieu, je ne vois pas ce que tu veux que je mette d'autre. Il n'y a pas la place pour un dernier différentiel. Là, il y a deux axes qui se rejoignent au centre du châssis et sont maintenus dans une "bague" de 2L mais ils ne peuvent pas s'enlever car il y a des 1/2 bush de chaque côté de cette "bague". |
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Y aurai-t-il la place de décaler le diff ( si tu en mets un sur le 3 ème essieux ) vers l'arrière et de remonter aux roues avec des pignons ?
http://abcd456789.labrute.fr ma brute faites pas attention au nom...
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Belle modif'.
Mais 3 essieux pour l'arrière c'est pas un peu trop? |
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![]() Je pense que l'arrière du modèle original n'est pas assez long par rapport à l'ensemble cabine+grue. Et donc quitte à le rallonger autant faire quelque chose qui fait vraiment plus grand tout en restant au maximum réaliste. Bon, sinon, je n'avais pas retouché à ma modif' mais je compte y remédier cet après-midi avec la suppression du plateau fixe et par l'intégration de pneum' pour une benne et peut-être des LEDs PFS à lavant et à l'arrière du véhicule (3 paires: 2 à lavant, 1 à l'arrière). |
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