Je l'ai donc monté, puis il est passé au garage pour quelques améliorations :
Pour la version 1
- retrait du treuil (pas dur)
- retrait de pièces pour réduire le rayon de braquage.
- Installation d'un moteur M en lieu et place de la HOG d'origine, avec pour réductions : 12t-20t pour se recentrer sur l'axe vertical d'origine, puis les 2 knobs sont devenus 12t simple bewel - 20t, puis le chemin d'origine, comme ça ça braque ni trop vite, ni trop lentement
- Retrait du PF de la remorque (BB + Switch + XL)
- Installation du XL derrière les sièges, multiplication 20t - 12t, puis 16t, 16t folle (axe de direction), 16t folle (axe de propulsion).
- Installation d'un driving ring sur l'axe de propulsion pour débrayer ou embrayer la propulsion
- Mise en place de roues jaunes (voiture de test ^^)
- Installation de la BB dans la benne, fixée aux arceaux
- Installation de l'IR dans la benne, sixé au rebord par des plates.






Pour la version 2 :
- Retrait des gardes boues arrières
- Remplacement des axes de 5.5 des roues arrières par des axes de 7
- Descente de la cage du différentiel de 1 tenon (avec un cadre)
- Récupération de la réduction 12t-20t, puis deux cardans pour remonter d'un tenon jusqu'à l'axe de propulsion
- Mise en place de nouvelles roues et nouveaux pneus
- Retrait des gyrophares et déplacement des 3 feux du dessus de la cabine






Conclusion, ça se déplace bien, lentement mais surement, et je suis bien content, car je commence a tester le MOD en IRC (IR Controlled), avec pour plus tard peut être un MOC IRC.