Une grosse pelleteuse

[Oxycrest]

Elle commence vraiment à avoir une bonne bouille cette machine !

J'ai beaucoup car elle est très compacte, ça a de la gueule !

Continue ^^

[Anio]

Ouais, bien joué Alex. J'aime particulièrement la façon dont tu as intégré les récepteurs IR (avec en plus les tiles dessus, c'est nickel).

Continue ainsi.

[Alex]

Merci pour les compliments ! D'ici la fin de la semaine, je pense avoir fini mon MOC ! Enfin !

[Nico71]

jolie en effet ! mais le boitier fait tache je trouve ! pourtant tu as la place

non?

[Alex]

Il y a toujours un peu de place pour le boitier, mais placé trop à l'arrière,il devientr génant, encombrant et surtout lourd pour le mécanisme de rotation de la tourelle (qui craque malgré tous mes efforts). Perso, je ne trouve pas choquant, et puis une fois le bras posé....ça devrait être pas trop mal.

[Anio]

Ouais mais faut pas oublier que le bras à l'avant va entièrement rééquilibrer la tourelle si tu mets le boitier à l'arrière.

[Alex]

ENFIN FINI !!!!!!
Voila les dernières photos, toutes chaudes encore !
Voici tout d'abord la télécommande composé d'un boitier, de la télécommande, d'un moteur XL et de 3 vannes pneumatiques :



Sinon, voila les photos de la pelle :

[Anio]

Un grand BRAVO !

Elle est très réussie.

Tu peux nous dire quelques mots, notamment concernant la maniabilité stp.
Et puis quels bouton fait quoi, etc...

[Alex]

Concernant la télécommande Power Functions :
Le canal 1 commande les deux moteurs XL des deux chenilles.
Le canal 4 commande le moteur M de la tourelle (qui tourne super bien d'ailleurs !)

Pour la manette de controle :
"Le petit joystick" à gauche permet le mouvement de l'ensemble du bras articulé.
"L'autre joystick à droite ( deux vannes combinnées ensemble ) permet le mouvement du godet (de bas en haut) et le mouvement du milieu du bras articulé (de gauche à droite).
Enfin le boitier à gauche permet permet, d'un coup de pouce d'actionner les 4 mini pompes par l'intermédiaire du moteur XL !
UN VRAI REGAL !!!

[Anio]

Oki.

Toute chtite question : la surpression est évitable ou c'est manuel ?

Car là, il me semble que quand tu actionnes un vérins, lorsque celui ci est en bout de course, il faut que tu coupe le moteur, sinon... Je me trompe ?

Han ! je viens de voir que tu as remis l'ancien siège !
Nostalgie...

[Alex]

Ce qui est extraordianire, lorsque j'arrive en bout de course,c'est que la surpression ne se fait sentir qu'au bout de 15 secondes environ. En plus le mouvement des mini pompes est correct ( branché sur le moteur XL), ce qui permet d'avoir un débit là encore correct. On peut ainsi travailler en continu sans avoir une surpression immédiate à la fin d'un mouvement de verrins.
Sinon, c'est exact que je dois couper le moteur du bout du pouce sur le boitier.

PS : je suis nostalgique des bons vieux sièges Lego !

[Nicoscouik]

J'adore ta télécommande avec les joysticks ^^

[cedric]

It's just beautiful !!!

[Anio]

Ce qui est extraordianire, lorsque j'arrive en bout de course,c'est que la surpression ne se fait sentir qu'au bout de 15 secondes environ.

Le délais de 15 secondes est un bon point. S'il n'avait pas été là, le pilotage aurait été difficile.

Le délais de 15 s'explique par l'étendue du circuit pneum. Il faut d'abord le remplir entièrement d'air pour qu'une surpression survienne.

[ptitnitro62]

wép tres belle realisation !!

pkoi n'as tu pas mis 2 verin pour le godet? comme sur la fsb2?