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Bonjour a tous,bon eh bien je suis fier de vous presenter ma première modification de set,la 8043,en fait j'ai décidé d'accorder u moteur pour chaque fonction je me retrouve donc avec 3 telecommandes et 3 recepteurs,ce qui change totalement la jouabilité et l'améliore fortement a mon goût.
Bon,comme je m'y connais pas beacoup en engrenages(honte à moi),j'ai essayé de limiter au max le nombre d'engrenages,j'ai modifé le chassis entièrement tout en essayant de rester fidèle a l'original. Petit récapitulatif:7 -1 XL pour levage du bras -1 XL pour chaque chenille(j'ai tester avec des M,mais sur des surface présentant plus de frottement(mon lit) ça calait donc opter pour des XL) -1 M pour articulation du bras -1 M pour articulation du godet -1 M pour rotation de la cabine - changé la propulsion,donc dedié une battery box entièrement à celle-ci et ajouter un récepteur Ce dont j'ai eu le plus de mal c'est pour faire passer l'axe de rotation de la cabine et pour trouver une bonne façon d'arranger tous ces moteurs et la battery box,mais a force de tatonner j'y suis arrivé.Bon ben voilà Conclusion:Le levage du bras est bien meilleur avec le moteur XL,d'ailleurs maintenant je peut vraiment soulver des choses avec,rotation de la cabine est convenable mais peu etre amélioré,les fonctions du bras(articulation+godet) sont bien,ça ne change rien par rapport a avant,par contre la propulsion est un peut trop puissant,je m'en plains pas trop,mais le modèle perd un peu de son réalisme mais bon voilà je reste quand meme fier de mon resultat pour une première modif.Ben voilà dites-moi ce que vous en pensez Galerie Brickshelf: http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=442858 Dernière édition par ahw007 le Lun Aoû 23, 2010 7:14 pm, édité 1 fois au total.
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Super création,elle a vraiment l'air très jouable.
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Mouvement des chenilles beaucoup trop rapide à mon goût, limite incontrolable sur place... Sinon le levage du bras semble toujours aussi lent (avec plus de couple je suppose grâce au XL). Le mouvement de la seconde partie du bras est vraiment très fluide. As-tu fait beaucoup de modif' à ce niveau? Parce que dans sa version d'origine, ce mouvement est de plus en plus laborieux à mesure que le godet s'éloigne de la grue, et le M finit par... câler
![]() J'ai enfin mon #8455 ... et ma #8421!
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![]() ![]() Mais bravo à toi quand même, parceque mettre tous ça la dededans c'était pas de la tarte! ![]() François81
faire et défaire, c'est toujours travailer |
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mouvement du bras j'y peut rien,la lenteur pose pas de problème mais avec le modèle officiel pas moyen de soulever quoique ce soit sinon le moteur m cale,m1tnt c'est tout aussi lent mais y a vraiment moyen de soulever des choses sans que le moteur XL souffre en plus
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La lenteur n'était pas une critique (moi ça ne me dérange pas sur le modèle d'origine; et je lève des boules de polystyrène donc ![]() Et as-tu fait des modifs pour la deuxième partie du bras (j'entends dans tous les cardans du bras, et dans la pignonnerie dans la grue)? J'ai enfin mon #8455 ... et ma #8421!
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Bravo pour cette première modif.
![]() Résultat : et bien c'est plutôt réussi. Je constate que la tourelle est légèrement plus épaisse à l'arrière pour mettre la BB verticale. Par contre, les xl en direct sont beaucoup trop rapides et en plus, il n'y a plus d'espace entre les chenilles. Aussi, les flexs de la cabine sont fixées au mauvais endroit. Le design ne serait qu'amélioré si tu pouvais modifier ces détails tout en gardant une (meilleure) jouabilité. ![]() |
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pour les chenilles je sais c'est un peu mal foutu mais bon c'est sommaire je réflechis toujours pour l'instant quel type d'engranages je pourrais utiliser pour rendre le mouvement un peu moins "brutal" si on veut mais ça m'a pris que 20 heures de boulot tout ça c'est trop rapide,si je prends un peu plus de temps je peut le rendre meilleur.Pour les flexs tu sais me dira ce que c'est parce que je sais pas de quoi tu parles?
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