Mon cahiers des charges est le suivant :
Fonctionnement
- -3 aiguilles, secondes, minutes et heures
-fonctionne avec des poids qu'il faut remonter
-balancier sous forme de pendule bâtant la seconde, avec une période complète de 2secondes donc
-si possible avec une autonomie de quelques heures
Design
- -construction en studfull, pour ajouter un coté vintage
-élément très colorés, pour bien séparer les éléments, comme sur les vieux technic
-encombrement maximum de 25cm par 25cm (hauteur selon le pendule)
J'ai d'abord commencé par construire le pendule avec le système de barillet à l'échappement. Cette élément permet d'entretenir le pendule. Je me suis tout naturellement porté vers les travaux de benvanderwall, mon système est celui ci :
Simple et efficace mais la difficulté n'est pas que là. D'abord il faut cadencer la période du pendule, facile, la formule de la période d'un pendule simple et connu (T=2pi.rac(l/g) ), elle ne dépend que de la distance et non du poids du pendule (pour des petites oscillations : le cas ici). Aussi il faut savoir que le poids tend à entretenir le pendule au moyen des contacts entre le pendule et les roues à pins. Pour entretenir le pendule ici, cela dépend du couple appliqué sur les 40t, trop peu de couple fait que le pendule s'entretient mal, au contraire trop de couple à tendance à accélérer le pendule.
Ainsi même si j'ai calé mon pendule sur 1s de demi période avec 50cm de balancier, l'entretien du pendule fait que celui çi accélère légèrement donc il faut augmenter la longueur du pendule. Pour battre la seconde exactement, il faudra bien régler tout ça. Pour l'instant mon pendule marche très bien, le cliquetis est superbe et l'entretien très bon. Je vous fais une vidéo dés que possible.
La deuxième partie est bien sur les rouages de l'horloge. J'ai alors pris mes briques et commencé à travailler. Le système pour avoir 3 mouvements sur un même axe et la turntable avec diff et axe. Je n'ai pas utilisé les drivings ring parce que ceux ci on trop de jeu, avec le poids, les aiguilles tombent dés qu'elle passe midi. Ce qui n'est pas le cas avec le diff.
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Pour les rapports d'engrenage, il y a 1/12 entre les minutes et les heures (1 tour complet de 60 min fait 1/12 de tour des heures, donc 1h), et 1/60 entre les minutes et les secondes. Ce qui donne :
1/12 = 16/16 8/24 16/16 14/56, la 14t est obligée vu que je suis en prise sur la courone de la 56t (en bleu)
1/60 = 8/40 8/24 8/8 8/8 8/16 8/16, J'ai essayé d'éviter l'engrénement 8/8 mais pas vraiment le choix, sinon c'était 20/20 (en vert)
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Les horloges sont fascinantes, j'ai hâte de connecter le pendule aux rouages
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Si vous avez des questions ou des commentaires, n'hésitez pas
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