Tracteur

[GuilliuG]

Un tenon, ça ne change strictement rien au problème puisque je peux rien mettre au-dessus de la 16T

Et deux tenons je trouve que ça commence vraiment à faire trop haut, non?

[Nico71]

Et deux tenons je trouve que ça commence vraiment à faire trop haut, non?

non, ou alors ton volant est beaucoup trop haut. Regarde un plan, tu seras fixé

[GuilliuG]

Après avoir regardé quelques plans, je me rend compte que deux tenons c'est pas trop haut.

Donc va pour deux tenons, de toute façon c'est le seul moyen de mettre un L4 et j'y tiens vraiment à ce L4

[maelstrom]

Ben pour le coup , perso je trouve ton moteur vraiment bas , du reste tu peux essayer en le positionnant 2 tenons plus ce sera toujours plus parlant que des mots !

Edit grillé par vous 2

[GuilliuG]

Voilà ce que ça donne deux tenons plus haut.

J'sais pas trop quoi en penser Ça change du tout au tout le design du moc












Le problème c'est qu'il va falloir réussir à faire un beau petit capot et en jaune j'ai pas énormément de panel

Juste ceux-ci :

-

PEERON
-

PEERON
-Et les petits panels du 8047

Donc, en gros, il n'y en a aucun qui est vraiment approprié ( soit trop petits soit trop gros) et mettre des panels d'une autre couleur ne va pas être superbe

Va donc falloir que je trouve quelque chose semi panels semi poutres


Qu'en pensez-vous du moteur placé là où il est?

[PG52]

Franchement, c'est bien mieux ainsi, là on le voit bien, on n'a plus besoin de le chercher dans les profondeurs du châssis

En parlant de châssis, je le trouve très bien construit ! Par contre, que vas-tu mettre entre le L4 et le volant ? Il y a un gros vide, et ça nuit au design du châssis je trouve (Enfin bon, le design du châssis n'est pas le plus important

[GuilliuG]

Je reviens de deux heures de mocage éprouvantes

Vous attendez pas à une avancée extraordinaire parce que vous allez pas voir grand chose mais ce que j'ai fais en deux heures est vraiment pas mal

J'ai donc recentré le moteur factice car il était bien trop vers l'avant. Et je peux vous dire que ça ne fût pas facile car j'allais de problème en problème

L'essieu avant a donc été modifié pour faire simple, l'idée était de reprendre la 12T de mon essieu avant :



(bien qu'en réalité mon essieu avant n'est pas celui-ci, il est légérement différent car il corrige l'écart de un tenon entre les roues avant et les roues arrières )

Enfin bref l'idée était d'engrener cette 12T mais le seul moyen d'engrener un 12T est par l'intermédiaire d'une 20T ( si on veut rester sur un même axe en tout cas ). Problème... la 20T ne passe pas avec le moteur factice juste au-dessus tandis qu'une 12T bien.

Je modifie donc l'essieu avant, à la place de la 12T je mets une 16T il faut donc passer la 12T et la 20T "devant" le diff ( collé à la barre de direction) ==> les roues avants et arrières ne tournent plus dans le même sens je suis bon pour changer de sens le diff de l'essieu arrière.

Ensuite, comme vous pouvez le voir sur les deux photos qui suivent :





La 12T et l'axe du moteur se colle. Ca a pas été simple de trouver une solution parce qu'il n'existe pas d'axe de 1.5 Du coup je ne pouvais pas mettre un 12T double bevel pour engrener ma 20T et j'ai donc été obligé de mettre une 12T simple bevel. Pour corriger l'écart d'un demi-tenon induit par cette technique je n'ai vu qu'une seule solution :

Un axe de 5.5

Après un résumé bref des quelques problèmes majeurs rencontrés ( parce qu'il y en a eu d'autres ) je vous montre ce que ça donne:





Le moteur est à la bonne place ainsi que le reste. Avant ces pièces :



PEERON

étaient beaucoup trop éloignées de l'essieu avant. De plus je sais déjà parfaitement comme je vais faire le capot. En tout cas, j'peux vous dire que c'est bien chiadé là-dedans

Même si j'ai passé deux heures pour pas grand chose je suis quand même satisfait de ce que j'ai fait parce que c'était pas gagné d'avance

Ps : le renvoi 12T simple bevel et 20T double bevel (sur une même poutre) c'est un montage correct ou pas?

[ramoutcho_7387]

Le réhaussement du moteur factice est nickel mais laisse par conséquent un trou entre celui-ci et le bas du châssis ... Est-il possible de faire une sorte d'habillage en Studfull avec comme des "greebs"?

[GuilliuG]

T'inquiète pas, il y aura de l'habillage mais je pense que ce sera studless

Sinon, une question me vient à l'esprit :

Pourquoi personne n'utilise-il les clutchs comme des roues folles?

[maelstrom]

Pourquoi personne n'utilise-il les clutchs comme des roues folles?

Ben c'est pas des roues folles lol

[GuilliuG]

Non, mais elles peuvent jouer le rôle de roue folle

Si jamais on a des clutchs usés qui ne servent plus à rien autant les reconvertir en roues folles parce que dans certains cas ça peut être super utile d'avoir des 24T folles.

Très sérieusement, lego devrait penser à en sortir beaucoup plus ( 12T,20T,24T )

[maelstrom]

Ah oui dans ce cas oui ça peut s'avérer très pratique en effet !

[bull29]

Tu peux couper un différentiel et tu auras une 24t folle.
Enfin, je dis ça, mais moi je ne le ferai pas.

Le moteur est bien mieux positionné ainsi.

[Nico71]

Moi je l'ai fait :



Mais je me suis fais taper les doigts alors je le fais plus

[Mäth]

Tentant comme butchering, mais vu que je n'en ai qu'un, je vais passer mon tour