Ayant eu récemment dans une commande de pièces un ancien différentiel je me dis qu'il serait intéressant de l'utiliser... comme diff central bien sûr !
Et quels engins se prêtent bien à cela? Les tracteurs évidement puisque leurs roues ne sont pas de même diamètre !
De plus, mon précédent tracteur était vraiment pas jojo :
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Il suffit de regarder les dimensions pour s'en rendre compte
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Donc cette fois-ci j'ai décidé de réaliser quelque chose de bien mieux et qui soit réaliste
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Le tracteur aura donc les deux essieux moteurs et ces deux essieux seront reliés grâce à un diff inter-ponts.
L'essieu avant sera pendulaire libre et l'essieu arrière sera fixe. Il y aura bien sûr, une direction sur l'essieu avant avec peut-être un renvoi au volant si j'ai la place.
Pour le moteur factice, j'aimerais bien intégrer un L3 mais je ne sais vraiment pas si j'aurai la place. Déjà que sur mon ancien c'était tout juste mais là l'essieu avant, comme il doit être pendulaire moteur et directeur, sera beaucoup plus gros.
De plus, j'ai peur de ne pas savoir intégrer la BB sans nuir au design. Si tel est le cas, je ferai sans doute une remorque comme sur le 8063 pour pouvoir intégrer la BB dans celle-ci.
Sans doute que j'intégrerai également une prise de force à l'arrière.
Enfin bon, beaucoup de choses dépendent de la place que j'aurai et ça je peux pas vraiment m'en rendre compte avant d'avoir commencé
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Je vous tiens au courant
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