Chargeuse sur pneus Caterpillar 972H

[Donovan-88]

Bonjour, je vais vous présenter mon nouveau Moc qui est pour l'instant au 3/4 terminé terminé!
J'ai donc essayé de reproduire le Caterpillar 972H qui est un des chargeurs sur Pneus de taille intermédiaire de chez Caterpillar :




Review :
Je fais place aux photos :







Quelques vues de plus près :





Image de Présentation :


Informations :
Maintenant, il n'y a plus qu'un seul Moteur XL pour la translation(contrairement à 2 dans l'ancienne version).
2 Vérins Pneumatique pour la direction
2 Vérins Pneumatique pour le levage du Bras
1 Vérin Pneumatique pour benner le Godet
Il a un pont pendulaire, une réduction de 12T/36T et une 20T pour entrainer le différentiel

La vidéo :


Mon Avis :
Je suis content de mon Moc. Pour moi c'est le premier vrai Moc que je fais car le Caterpillar D11 que j'avais fait, c'était plutôt une modification d'un Set officiel.
N'hésitez pas à me poser des questions et pour plus de photos, aller sur ma galerie BrickShelf =>http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?m=Donovan-88


Ancienne version

Le voici (je n'ai pas encore fais la cabine) :








Informations :

Voulant quelque chose de puissant, j'ai :
2 Moteurs XL pour la Propulsion ( 1 pour le pont avant et 1 pour le pont arrière) avec comme réduction ==> une 12T entrainant une 20T puis une 20T entrainant un différentiel comme celui-ci :
C'est la même réduction pour les 2 ponts. Ce sont des roues de 8265.
2 Vérins Pneumatique pour la direction
2 Vérins Pneumatique pour le levage du Bras
1 Vérin Pneumatique pour benner le Godet
Et en plus, il y a une prise Pneumatique auxiliaire pour les outils que l'on pourrai mettre à la place du godet.

J'en ai terminé avec la présentation, dites moi ce que vous en pensé et bonne journée.

Ps: si vous voulez plus de photos, dites le moi.
A+

[ramboutan]

ben alors la je suis . Il est vraiment trop beau .

[Darkenski]

jusqu'ici j'aime bien la forme générale
mais pourqoui ce choix de 2 moteurs XL pour la propulsion ? (inutile pour moi sauf si tu veux faire du TT ou du trial avec...)
tu pourrais envisager d'utiliser la place libérée pour loger la BB par exemple,à moins qu'elle ne soit destinée à être mise avec les commandes pneu par la suite.
et comment sont fixés tes vérins pour la direction ?

[GuilliuG]

Je suis du même avis, deux moteurs Xl ça sert à rien ( si ce n'est à les abîmer puisqu'ils ne tournent pas toujours à la même vitesse )

J'aurais été toi, j'aurais mis qu'un seul moteur avec une réduction 8T/24T avant la 20T qui engrène le diff.

De toute façon, je pense que l'articulation par deux vérins pneumatiques est assez lente donc ça sert à rien d'avoir un Moc qui fonce et que tu doives tout le temps t'arrêter pour changer de direction

J'attends la suite avec impatience parce que pour l'instant il est vraiment très beau. Dommage pour le BB dans la cabine, tu en pourras pas intégrer de siège

[Donovan-88]

jusqu'ici j'aime bien la forme générale
mais pourqoui ce choix de 2 moteurs XL pour la propulsion ? (inutile pour moi sauf si tu veux faire du TT ou du trial avec...)
tu pourrais envisager d'utiliser la place libérée pour loger la BB par exemple,à moins qu'elle ne soit destinée à être mise avec les commandes pneu par la suite.
et comment sont fixés tes vérins pour la direction ?

J'ai mis deux moteurs XL pour pouvoir avoir une bonne puissance lorsque le chargeur "entre dans le tas".
Sinon, les vérins de direction, sont fixés avec des mais ça ne tien pas très bien donc il va falloir que je revois ça.

Je suis du même avis, deux moteurs Xl ça sert à rien ( si ce n'est à les abîmer puisqu'ils ne tournent pas toujours à la même vitesse )

J'aurais été toi, j'aurais mis qu'un seul moteur avec une réduction 8T/24T avant la 20T qui engrène le diff.

De toute façon, je pense que l'articulation par deux vérins pneumatiques est assez lente donc ça sert à rien d'avoir un Moc qui fonce et que tu doives tout le temps t'arrêter pour changer de direction

J'attends la suite avec impatience parce que pour l'instant il est vraiment très beau. Dommage pour le BB dans la cabine, tu en pourras pas intégrer de siège

Je vais essayer de mettre qu'un seul moteur, pour avoir la place de la batterie box avec la réduction 8T/24T, comme ça je ne perdrai pas énormément de puissance.
Mais vu que le pont arrière est sur une articulation pendulaire, je vais mettre 2 cardans pour aller jusqu'à l'articulation centrale.
Je vous dit des nouvelles tout à l'heur.
A+ et merci à toi aussi ramboutan.

[GuilliuG]

Ça va bien modifier ton châssis ça je pense

Aussi je l'ai pas dit avant, mais je vois qu'il n'y a pas de poutre entre ton moteur et le premier engrenage, comme dit par nico, c'est pas super bon pour le moteur car sous fort couple, le trou cruciforme du moteur va se tordre

[Donovan-88]

La, je suis en train de refaire entièrement le chassie arrière donc je vais voir pour régler le problème. J'ai gardé la carrosserie.
A+

[bull29]

On peut avoir des photos de la partie arrière s'il te plait?

Pourquoi as tu choisi ce chargeur? Juste par rapport à la taille?
Sur le 972G que j'ai conduit, il n'y avait qu'un quart de volant, c'est assez surprenant la première fois.

[Donovan-88]

Salut, j'ai choisi ce chargeur pour ça taille et aussi car je n'en ai jamais vu d'autre en Lego.
Sinon, pour le volant, en fesant des recherches sur Google pour le design de mon Chargeur, je suis tombé sur une photo de la cabine avec le quart de volant et c'est vrai que ça fait bizarre.
Voici une image de l'arrière (il n'a pas changé) que je viens de prendre car je suis en train de refaire entièrement le chassie :


Et voila ce que je viens de faire :


Le moteur est au centre, la batterie est sur l'arrière et j'ai commencé à adapter le design pour qu'il soit à peut près pareil qu'avant.
Ps : les photos ont été prisse avec un téléphone portable (3.2Millions de Pixels) donc ce n'est pas la même qualité que tout à l'heur.
A+

[Donovan-88]

Salut, je pars en vacances jusqu'à dimanche après-midi donc le chargeur n'avancera pas. Mais si vous avez des questions, je pourrai normalement vous répondre car où je serai, j'aurai internet .
Sinon, pour le Chargeur, j'ai fais une réduction de 12T/36T après le moteur et une 20T pour entrainer le différentiel.
Je vous laisse et bonnes vacances à vous aussi.

[GuilliuG]

Toujours aussi beau, et c'est vraiment mieux la place où est mise la BB

Je vous laisse et bonnes vacances à vous aussi.

Sauf pour ceux qui reprennent l'école comme moi

[Donovan-88]

Ah, désolé pour toi mais toi, tu a été en vacance une semaine avant moi.

[FouDeLegos]

Intéressant... Toutes ces fonctions dans un MOC comme celui-là (je veux dire, caser deux XL + le pneum', châpeau ), je te dis bravo ! Un disign assez ressemblant et, tu ne t'en est pas tenu qu'au premier disign, mais tu l'a refait pour encore plus de similitudes Tu es un bon perfectionniste Mais, Y'a pas d'air tank?

[edwardthegreat]

Mais, Y'a pas d'air tank?

Etant donné que le système PFS est intégré dans le moc, je mise pour le bon vieux compresseur pneumatique....

[Donovan-88]

Salut, maintenant il ne reste plus qu'un seul Moteur XL, pour avoir la place pour mettre la batterie sous le capot et pour pouvoir faire une belle cabine.
Je n'ai malheureusement pas d'air tank et pour faire le compresseur Pneumatique, je n'ai que des Pompes comme celles-ci : (une jaune et deux noires).
Pour l'instant, j'ai fais une sorte de joystick (très basic) pour la direction que j'incline de gauche à droite. Le manche de ce joystick, c'est une pompe que j'actionne une fois que j'ai choisi ma direction.
Je vous donnerai des photos quand j'aurai fini le Chargeur et la télécommande.
A+