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Nan, à priori, il aucune chance : son tracteur est trop bien pour TLG.
PS : gaffe à l'orthographe. |
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Hé Nico, je ne t'ai pas encore félicité pour ce tracteur, il est magnifique.
Je trouve sympa que le moteur tourne doucement et qu'il roule doucement car on voit bien le fonctionnement. J'ai regardé la vidéo jusqu'au bout mais j'attendais quelque chose qui n'est pas arrivé... Voilà, il n'a pas de marche arrière. Est-ce un oubli ? Pour le pompage c'est vrai qu'il faudrait trouver une solution Legotiquement correcte (compresseur en LEGO ?). En tout cas une très belle application du moteur pneum |
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Non il n'y a pas de marche arrière !
C'est une boite simple 4 que j'ai mis, la BV 5+R ne rentrait pas. Le moteur est conçu pour tourner que dans le sens trigo, pas autrement, je ne sais même pas pourquoi il tourne dans ce sens est pas dans un autre. Les moteurs de moto peuvent être lancés dans les deux sens mais pas les LPE ! |
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pour le sens trigo, j'ai pas étudié le truc à fond mais j'aurais tendance à croire qu'il suffit "d'inverser les inverseurs" et il tournera dans le sens anti-trigo, non ? (ou alors, inverser l'entrée et la sortie de chaque vérin, non ? ) sinon, t'es sûr qu'un moteur de moto peut être lancé dans les 2 sens ? j'ai un gros doute la dessus sur un 4 temps, ça semble quand même bien impossible, les 4 temps, dans le désordre, ça risque de moins bien aller ^^'; avec un 2T, j'n'y avais jamais pensé ... comme ça, à priori, si la mécanique est simple, ouaih, y'a moyen que ça tourne "à l'envers"... mais bon, actuellement, les 2T disparaissent et ceux qui restent sont bardés de systèmes pour les rendre écolo et je ne suis pas sûr que ce soit compatible avec un lancement "à l'envers" non plus ... membre fantôme en cure de désintoxication d'internet ludique :p
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tout d'abord je suis complètement fan de tes LPE mais ton vieux tracteur, de toute beauté !!!
Pour le sens de rotation du moulin cela dépend entre autre de la disposition des bielles sur le vilebrequin et de l'admission . J'ai réussi à faire tourner mon LPE dans les deux sens de rotation (horaire et anti horaire) , merci pour tes travaux nico qui sont toujours aussi propres J'ai un petit problème de fuite actuellement au niveau de la tige des vérins ( perte de pression et il cale ) je pense que c'est possible de faire un moteur autonome LPE + compresseur mais la question que je me pose depuis un petit moment c'est le rendement ... pour des petits mocs oui, mais des gros |
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Je répète ma question donc |
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Il le transmet avec un renvoi d'angle VSF/8t au niveau de la direction. Ça fait :
Volant / cardan / VSF / 8T / axe / technic liftarm 1x4 Est ce clair ? |
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Je confirme qu'un 4 temps peut être lancé dans le sens horaire comme dans le sens anti-Horaire. il suffit de retarder l'allumage et de mettre le carbu a la place de l'échappement. ( ceci marche que si la soupape d'admition est commandé, pas sur les soupapes automatique.) @+ |
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