Transformation du #8258 en camion plateau

[nitro]

Ayant modifié mon 8285 en tracteur de convois exceptionnels, mon 8258 reçus a noël faisait un peu « double emploi ». Après quelques modifications internes (jumelage des roues, changement des rapports d’engrenages sur la grue , comblement du trou béant entre la cabine et la grue,mise en place de clutchs sur toutes les fonctions) .J’ai donc décidé de le transformer en camion plateau.
Voila le résultat :




La motorisation du treuil se fait par une VSF qui entraine une 8t .



Il possède un driving ring car il est entrainé par le moteur avant que celui-ci enclenche les autres fonctions (sui-je clair ? ),l'axe d'entrainement tourne donc tout le temps .



La prise de force se fait au niveau des 12t sous le châssis.



J’ai regroupé toutes les commandes d’un seul côté pour des raisons pratiques.



Le vérin en dessous sert à soulever le camion pour le stabiliser.







Les stabilisateurs d’origine on étés modifiés pour pouvoir se bloquer, mais en contrepartie, il faut mettre une cale dessous .



Le gros rouleau à l’arrière sert à charger plus facilement ( vu dans un documentaire sur W9 : »le convoi de l’extrême »).



En conclusion, je le trouve beaucoup mieux et plus fonctionnel qu’avant mais je trouve que la plaque entre la grue et la sellette manque d’un petit quelque chose (une idée pour l’améliorer) ?

[enstein456]

.... je trouve que la plaque entre la grue et la sellette manque d’un petit quelque chose (une idée pour l’améliorer) ?

Moi, personnellement, je trouve que la plaque en question est un peu lourde, si tu vois ce que je veux dire, tu pourrais peut être l'aérer un petit peu?
Et aussi, l'idée me vient a l'instant, tu pourrais faire, avec la plaque, un angle de 90° vers la grue de 2-3 tenons, a mon avis ça pourrais donner quelque chose.

Tu pourrais faire comme ceci(image ci dessus):bleu=parties supprimés, rouge=parties nouvelles et la flèche verte c'est ta BV.

[cocôtier28]

Ta modif a un peu le meme principe qu' un camion Ampliroll notament avec le rouleau à l'arrière, pour les chargements
C'est bien penser le verin stabilisateur sous le camion, mais les stabs d'origine ne doivent plus servir à grand-chose, je pense que tu choisis entre les 2 systèmes .
Aussi, la base du verin qui prend appuis au sol ne serait-elle pas trop petite

Sinon, très belle modif, car ça occupe l'espace arrière vide du vrai modèle, du moins lorsqu'il y a du chargement !

[nitro]

Merci pour vos commentaires positifs.J'ai monté la modif d' Einstein456 mais avec le peu de lumière,je n'ai pas pus me rendre bien conte .J'en verrai plus demain
@ cocotier28 ,non ,la surface d'appui du verin est suffisante .

Bonne soirée a vous tous .

[nitro]

J'ai effectué le montage d'Einstein456 pour voir ce que ça donnait:





J'hésite a le laisser ou a remettre l'ancien

[enstein456]

J'hésite à le laisser ou à remettre l'ancien

C'est dommage qu'il y ait tous ces trous car l'idée était bonne (je doit forcement trouver l'idée bonne vu que c'était le mienne ), car là, c'est pas très beau mais si tu trouve un moyen d'arranger ça, je crois que ce serait beaucoup plus esthétique

[bull29]

Ta modif a un peu le meme principe qu' un camion Ampliroll notament avec le rouleau à l'arrière, pour les chargements

Bah non. A part le rouleau il n'a aucune des cartéristiques de ce type de camion.

Le gros rouleau à l’arrière sert à changer plus facilement

Changer plus facilement quoi?

[ramoutcho_7387]

Changer plus facilement quoi?

Je pense qu'il voulait dire "charger".

[joebar67]

Très belle idée le plateau

Pour ton plateau au niveau de tablier de charge ( la fameuse équerre ) pourquoi pas y intégrer des cassiers de rangement comme sur le VTL ( véhicule de transport logistique ).

HS: vive le convoi de l'extréme sur W9