En gros, je reprends le système du 8868 ajusté à l'échelle. Comme dit par mattis, la grue ne pourra pas dépasser les 90° de chaque coté, mais on dira que le conducteur a qu'à bien se positionner pour choper les éléments qu'il veut déplacer
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La sécurisation des vérins H est faite par un liftarm studless. Comme ça, quelque soit la position, le pivot du bras de levier ne peut pas se déplacer verticalement. Et le bloquage horizontal est assuré par la pression dans les vérins.
Prochaine étape, la grue.
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