
À peine mon 8049 monté, j'ai tout de suite commencé à le modifier. Je vous présente le résultat.


Ensemble des modifs:
Un vérin pour le levage du porte grumme (désolé, je connais pas le terme exact)
L'intégration de la BB dans le chassi
La motarisation du compresseur par un XL
Suspention pendulaire indépendante pour les essieux de la remorque
Renvoie de la direction sur le volant du tracteur

On voit le vérin pour le levage du porte grumme et la BB. Quand le porte grumme est descendu, le vérin remonte un peu à travers le plancher, à cause de la BB juste en-dessous.

La commande pour le levage, de l'autre côté des commande pour le bras.
La molette servant pour le rotation du bras n'est plus à l'arrière mais de chaques côtés de la remorque. Le mécanisme pour le faire tourner.


La motorisation du compresseur avec un XL n'est du qu'à l'absence de moteur M dans ma collection.

Les roues de la remorque sont dotées de suspension comme celle du tombereau 8264.

Sur le tracteur, je n'ai que rajouté le renvoi de la direction au volant.
J'avais dans l'idée de rajouté un moteur factice mais ce dernier ne rentrait pas sous le capot. Par contre le nouveau différentiel de 3 tenons rentrait très bien à l'arrière.
En espérant que ça vous a plu, je suis ouvert à toutes critiques et propositions.
