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regarde sur Ebay et recherche le set 8293 (je crois) car il contient tout le système PFS et en moyenne pour un peu moins cher que le prix de tes 3 éléments.
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Nan mais je l'ai déjà! Je veux un XL et un récepteur IR, et un M. Le #8297 était à un prix intéressant aujourd'hui sur amazon donc je me le suis pris! Et du coup, je compte bien le motoriser comme dans les vidéos présentées précédemment. Je sais que je pourrai trouver ces pièces sur mon #8275, mais j'aimerais avoir les deux sets motorisés.
J'ai enfin mon #8455 ... et ma #8421!
![]() ![]() Ma collection: topic2468.html / http://www.brickset.com/search/?OwnedBy=Sebthebest60 |
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Je viens de faire cette modif', la direction ça marche parfaitement, par contre pour la propulsion c'est autre chose... Déjà, dans la configuration de la vidéo, le moteur XL est trop haut pour aller parfaitement sous la barre de 15. Si on fait comme dans le vidéo, il faut forcer sur cette barre, et la plier légèrement pour que ça passe. Bon, j'ai remédié à ça en la disposant autrement. Mais le problème que j'ai, c'est que ma propulsion craque à mort! Pour aller jusqu'au différentiel, j'ai une barre de 6 et une de 3, reliées entre elles, avec la gear 20 tooth au bout. Je ne comprend pas, car quand les roues ne touchent pas le sol, ça tourne parfaitement, mais dès que je mets le 4x4 en place pour avancer, ça craque (le 20 tooth semble riper sur le différentiel). Vos avis m'intéressent pour résoudre le problème, qui n'est pas rencontré dans la vidéo! ![]() ![]() ![]() edit : En fait le mec a utilisé des rondelles en ferrailles pour que ça marche... http://s186.photobucket.com/albums/x249 ... on=reverse Mais j'aimerais quand même que ma propulsion fonctionne, sans rondelles! J'ai enfin mon #8455 ... et ma #8421!
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J'avais fait cette modification aussi et j'avais rencontré le même souci que toi pour la propulsion. Recherche dans la section des modifications de sets, j'y avais posté un topic.
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Et en utilisant les nouveaux cadres ?
mon moteur V8 Stirling
(\_/) (O.o) (> <) Voici Bunny. Copiez Bunny dans votre signature pour l'aider dans sa route vers la domination du monde. |
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Merci, effectivement, j'ai vu que tu avais rencontré tous les problèmes que j'ai rencontré. Apparemment, tu n'es pas parvenu à faire fonctionner la propulsion avec le XL dans le coffre. C'est ragant, car c'est tellement simple, mais ça craque! Je ne vois pas comment renforcer l'axe qui supporte la 20t en plus! J'ai tenté de mettre une rondelle en ferraille, juste pour voir si le fait de coller un peu plus la 20t au différentiel changeait quelque chose, mais nan! J'avais aussi pensé à changer le différentiel, pour un plus ancien, mais ils font un tenon de plus en largeur ![]() Je viens de penser à un truc, un 20t simple bevel avec un bush au dessus, ça pourrait le faire ou t'avais déjà essayé? C'est pire (logique) car la 20t a tendance à descendre... J'ai enfin mon #8455 ... et ma #8421!
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