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Messagepar PG52 » Sam Jan 30, 2010 1:45 pm

J'aime bien, mais je pense que comme tu as des cardans, les supports de LA aux bouts des essieux ne sont pas nécessaires. Amha, je pense que tu peux améliorer ;) Et pour ce qui est des bielles à rotule, pas besoin : une poutre de 2 et deux pièces comme ça, et ça passe avec 4 tenons de moins :

Image

IMAGE PEERON

Sinon, j'aime bien les proportions globales et la compacité du châssis ;)

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Messagepar GuilliuG » Sam Jan 30, 2010 2:50 pm

PG52 a écrit:J'aime bien, mais je pense que comme tu as des cardans, les supports de LA aux bouts des essieux ne sont pas nécessaires.


Je comprends pas trop ce que tu veux dire par là :/

Sinon pour remplacer les bras de rotule, j'adore ton idée :loveyes:. Un montage tout simple et j'ai même pas pensé à le faire :fume:

Du coup maintenant, je perd en rayon de braquage mais je gagne en réalisme. Et puis c'était pas pratique d'avoir un énorme rayon de braquage puisque les roues patinaient ;)
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Messagepar Nico24 » Sam Jan 30, 2010 2:56 pm

Guilliug a écrit:C'était comme ça sur le tien aussi nico?

Sur un sol qui accroche beaucoup, oui mais dans l'herbe, non.

Vivement qu'il soit fini. :bougeotte:
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Messagepar PG52 » Sam Jan 30, 2010 3:48 pm

GuilliuG a écrit:Je comprends pas trop ce que tu veux dire par là :/


J'explique : les supports de LA prennent de la place en largeur. Comme tu ne les utilises pas comme renvoi d'angle, tu peux les remplacer par d'autres pièces qui assureront la même fonction, mais qui prendront moins de place. Avec ça tu gagnes un tenon et demi de chaque côté ;) (je sais pas où j'avais été chercher les 4 tenons mwa :oops: )

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Messagepar GuilliuG » Sam Jan 30, 2010 5:13 pm

Oulala j'ai du mal à comprendre :fume:

Les bases des vérins mécaniques font 3 tenons de largeur et 4 tenons de longueur, comme la "base " de mon essieu fait 2 tenons ( la partie avec les triangles), je suis obligé d'avoir quelque chose de 3 tenons au dessus pour qu'il reste de la place pour le cardan.

Mais si jamais j'utilise d'autres pièces, comme par exemple d'autres triangles, je saurai plus faire rentrer la roue dans son support ( ce que je veux dire par là c'est que comme la base du vérin mécanique est très fine à un endroit, la jante de la roue peut rentrer dedans ;)

Et de toute façon tu voudrais la remplacer par quoi comme montage?
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Messagepar PG52 » Sam Jan 30, 2010 5:52 pm

Attends une minute, je fais le montage et j'édite ;)

EDIT :

Image

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Messagepar GuilliuG » Sam Jan 30, 2010 6:12 pm

Dans mon montage, ça ne fonctionnera pas, parce que les triangles de la base de l'essieu font déjà deux tenons, donc t'es obligé de mettre quelque chose à 3tenons ;)
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Messagepar PG52 » Dim Jan 31, 2010 10:40 am

Ben il suffit de mettre les triangles éloignés de 2 tenons, et au lieu des axes de 3, mettre des axes de 4 ;) En somme, il faut expanser le montage ;)

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Messagepar GuilliuG » Lun Fév 01, 2010 6:42 pm

Euh expanser ça veut dire quoi? :oops:

Je crois que ça vient du mot expansion mais je suis pas sûr :pamafote:

Mais le truc que je comprends pas en fait c'est pourquoi mon montage n'est pas correct à ton goût? :think:

Sinon j'ai attaqué la cabine, voilà où j'en suis, je compte clôturer le projet dès demain, et oui congé demain :P

Image

Je suis un peu septique pour la cabine, il y a un trop grand vite devant je trouve, mais je peux pas continuer de monter avec des poutres car les 12T pour le volant fonctionnel gêne :pamafote:

Image

En tout cas, les nouvelles pièces qui sont parues sur le 8047 sont bien utiles dans des cas comme celui-ci ;)
Sinon, il faut encore que je mette les gardes-boues avant qui vont bien combler le vide et donner du style au camion, en tout cas pour l'instant il a un bon air agressif je trouve :evil:

Edit: ou alors je descends la cabine de deux tenons, peut-être que ça rendra beaucoup mieux :think:
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Messagepar bull29 » Lun Fév 01, 2010 6:55 pm

Pour l'avant tu met des plaques, greeb, grilles et autres à la verticale. Ca habillera la face avant et permettra de cacher les 12t.
Par contre, pour les côtés de la cabine, il faut faire quelque chose (Installer des portes, mettre des poutres). J'imagine que tu y as déjà pensé, puisque apparemment tu n'as construit que la "forme".

J'attend donc que la cabine soit fini et j'espère qu'après avoir réussi le châssis, tu soignera le design. :D

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Messagepar GuilliuG » Lun Fév 01, 2010 7:08 pm

Oui, il y aura une plate qui va couvrir une bonne partie de l'avant mais pas tout, j'en ai pas d'aussi grande ;)

Sinon, bien sûr, quelque chose couvrira les côtés parce que là c'est beaucoup trop vide ;)

Mais je me demande si rabaisser la cabine de deux tenons rendra pas mieux, à vous de me le dire :P
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Messagepar Nico71 » Lun Fév 01, 2010 8:06 pm

Je comprends pas, un tatra ça ressemble à ça il me semble :

Image

Ou ça en version cabine haute :

Image

On voit bien, que les sièges font la taille des pneus maximum, la cabine ne fait pas plus que la moitié de la hauteur du camion. Toi tu as mis une cabine de MAN en échelle 1/10 sur un truck en 1/16 ! Elle est carement trop haute, pas assez large, les sièges sont démesurés et le volant aussi !

A mon avis, tu devrais plus te baser sur des plans et respecter le design ou du moins les proportions.

Désolé si mon message est dure mais j'en est marre de te voir massacrer des designs alors que la mécanique est superbe ;) Un moc c'est les deux alors je t'encourage vraiment à te baser sur des plans pour les proportions générales ;) (ou à ne pas dire que c'est un tatra)

La database la plus grosse et gratuite des plans :

http://www.the-blueprints.com/blueprints/

Allez, coupe en deux cette maudite cabine !

;)

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Messagepar GuilliuG » Lun Fév 01, 2010 8:38 pm

Ne t'inquiète pas, ton message n'est pas trop dur du tout ;)

Si on est jamais critiqué ben on avance pas non plus ;)

Pour la hauteur de la cabine, j'avoue c'est trop haut, d'ailleurs c'est pour ça que j'envisageais de la descendre de deux tenons ( mais peut-être que ce sera pas suffisant? :think: )

Pour la largeur, comme elle est pas finie je comptais rajouter des trucs pour combler le vide sur les côtés et pour la faire paraître plus large ( de nouveau peut-être que ce sera pas suffisant?)

Bon je vais essayer de faire du mieux que je peux pour améliorer tout ça ;)

Ps: merci pour le site, ça va bien m'aider ;)

Edit : après réflexions,voilà ce que je compte faire : je vire les deux sièges arrières, je descends la cabine de 4 tenons et je change de volant. Peut-être que je reculerai les deux sièges, à voir. Par contre je reste en cabine large donc je la ravance pas ;)
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Messagepar maelstrom » Lun Fév 01, 2010 8:45 pm

Oh !!!!!!

La tu t'es craqué lol , mais c'est en faisant qu'on apprend .

Il n'y a que ceux qui font rien qui ne font pas d'erreur !

Pour la taille de ta cabine je dirais qu'en hauteur hors-tout tu devrais te situer au niveau du pin bleu dans ton siège .

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Messagepar GuilliuG » Lun Fév 01, 2010 8:47 pm

Effectivement quand je compare avec les photos des vrais, j'ose même plus le regarder tellement c'est pathétiquement pitoyable :reflechi: :cry:

Euh... Le pin bleu, si bas que ça?! T'es sûr que ça va vraiment pas être trop bas? Et en fait quand j'y pense, il faudrait aussi que je change mes gardes-boues arrières qui sont trop haut non?
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