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Bonsoir,
J'ai fait une petite voiture rouge pour m'amuser, alors je vous la présente: elle a deux XL pour la propulsion et un M pour la direction. Pour le design, je l'ai soigné un peu, mais bon j'ai des progrès à faire en matière de flex  Niveau perfs, ben... elle déchire un peu  Quelques photos:      .gif ";)") Qu'en pensez-vous ?Je ferai la review quand il fera beau, avec une (ou des) vidéos si vous êtes gentils .gif ":)") |
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Je trouve qu'il y a un truc dans les proportions un peu bizarre mais pas déplaisant du tout.
 Je la trouve très réussie, pour moi tu as exploité les flexs à merveille.  On pourrait avoir les réductions ? http://abcd456789.labrute.fr ma brute faites pas attention au nom...
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 Bravo, elle est très réussi. Pourquoi tu as utilisé 2 XL ? Tu n'as pas eu un problème pour les synchroniser ? Il manque plus que la vidéo. Je suis jaloux...  Car je n'arrive pas à ce résultat avec ma Tcar, peut-être un jour.Dernière édition par Gwen le Mar Déc 08, 2009 8:12 am, édité 2 fois au total.
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Ca c'est du lourd!
 Toi tu sais t'amuser^^ bravo .l'abus de légo est bon pour la santé
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peut etre le galbe des ailes proeminent et surtout legerement plus haut que le capot la vache 2 XL la dedans ça doit envoyer sec lol j'adore |
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Très jolie voiture. Les couleurs, les formes. Par contre, je trouve que la vue de derrière ne donne pas aussi bien que la vue d'avant, dommage !
J'attends impatiemment la vidéo de ce super bolide pour en voir les performances ! |
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Joli travail !!!
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Ouah! elle cartonne!
C'est du bon boulot tout ça, avec ce design original, on la croirait tout droit sortie du film "Cars"  Moi aussi je suis curieux de savoir les réducs que tu as utilisé, les moteurs sont sur le même axe? Mon Rottweiler est un chien de deuxième catégorie, moi, je suis en première catégorie.
Touche à mon chien et je te bouffe! |
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Moi aussi, j'aime bien ce modèle. La ligne générale est bien exprimée: véhicule court, compact, il donne l'impression d'avoir été serré dans un étau. Mais on devine aussi quelque part la puissance!
Il me rappelle une vieille Triomph, une anglaise décapotable et sportive des années 70. Bien sûr le look est plus moderne, mais l'impression reste la même. Pour la propulsion, je pose la même question: les 2 XL sur un seul axe ou un moteur par roue? Dans ce dernier cas il faudrait une petite astuce pour que les roues tournent dans le même sens. Je suggère la cellule découverte par Durian (le coréen Sunmit1 et sa Snow White Machine). Un seul moteur mais avec des accélérations foudroyantes. Et pour la direction, est-elle démultipliée? Avec la télécommande PFS, comment se fait le retour au neutre (s'il est prévu)? Bref je reste sur ma faim, et une photo du dessous me ferait bien plaisir… A+
Roboleo " Je ne cherche pas, je trouve…" P. Picasso |
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Que de gentilles réactions, je souris baveusement, tout seul devant l'écran, comme un c*n
Tout d'abord merci à tous, ça fait vraiment plaisir Je vais essayer de répondre à tout le monde @Anio: Une Dodge ou une Chrysler ? Je dirais plutôt Dodge, mais l'arrière est plus court sur la mienne ( D 'où le terme "mini", je me trompe ?  ).@Mattis45: J'ai bien tatillonné pour les flex, et je me suis un peu inspiré de la GTB (pour la position des flex avants @Gwen: Si j'ai utilisé deux XL, c'est parce que comme j'ai des exams bientôt et que les piles étaient pleines, pour ne pas trop être tenté de jouer et être obligé à réviser (rhôôôô que c'est ch**nt les révisions  ) à cause des XL qui consomment sucette (comprendre, plus que bonbon). Nan je rigole, c'est tout simplement pour avoir un max de puissance Sinon, vu que j'utilise à peu près autant un XL que l'autre (j'alterne pour mes MOCs) ben ils sont usés autant l'un que l'autre, donc pas de problème de synchronisation, d'ailleurs ils sont branchés sur le même axe (de 9) (ce sont les moteurs que j'ai eus au même moment, sur mon 2ème bull, en février).
Il ne faut jamais être jaloux. Sinon, qu'est-ce que je devrais l'être, moi T'inquiète pas, le tout c'est de MOCer, après ça devient naturel de faire des trucs qui sont plaisants à regarder ; et ceux qui font des trucs géniaux du premier coup sont vachement rares (d'ailleurs, j'en suis loin de faire un truc génial: j'arrive toujours pas à reproduire une vraie voiture  )L'important, c'est que ta T-car ait la pêche, et elle y arrive avec un M, alors que la mienne a besoin de deux XL  en plus, ta deuxième version est bien mieux que la première  @Polodelile: 1kg et 122 grammes exactement  Eh, il faut bien savoir s'amuser, sinon on travaillerait tout le temps, ça serait d'un blasant...@Maelstrom: YES elle envoie Qu'appelles-tu: ? @Wolf: l'arrière n'est pas très beau, c'est vrai. Je vais certainement revoir cette partie @Frousmoul: Kesako, une "super deformed" ?Et justement, le moteur était si gros et si haut que j'ai dû grapiller des demi tenons pour que ça passe en hauteur  "Petit habitacle" dans lequel j'ai oublié le volant   @Durian: Je l'ai vu en plus, le film "Cars" ! Au passage, j'ai adoré J'ai peut-être été inspiré, à mon insu, pour la voiture... Mystère...Et oui, les XL sont sur le même axe de 9 @Roboléo: Les moteurs sont bien sur le même axe de 9, et j'y ai mis un switch pour inverser le sens de rotation de l'un des deux La direction a une démultiplication de 8t-40t soit 1/5, c'est juste à la bonne vitesse par rapport à la vitesse d'avancement et pour le retour au neutre, il suffit d'actionner le moteur dans l'autre sens: je ne possède pas cette pièce: FROM TECHNICBRICK en orange. @Bull29: Je ne me suis rendu compte qu'elle était tout ramassée que quand j'ai eu fini l'habitacle du coup j'ai cru que j'avais oublié quelque chose, mais en fait non Maintenant, @TOUS: Les rapports d'engrenages sont 24t-8t puis KNOB-KNOB en renvoi d'angle puis 20t-Diff de 28t. Pour la direction, c'est 8t-40t et 8t sur crémaillère. Et les photos du dessous: elles arrivent, j'éditerai le message. Pour la (les ?) vidéo(s), ce sera quand il fera beau au même titre que de nouvelles photos d'extérieur (la review sera principalement composée de photos puisque tout ou presque a été dit sur ce MOC). Encore merci à tous, c'est très sympa  EDIT: MERCI à celui qui a supprimé le sujet fait par erreur. EDIT 2: Les photos du dessous:   |
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Voilà une "vraie" voiture dans le style SD :  Et pour la définition, tu peux aller voir là : http://fr.wikipedia.org/wiki/Super_d%C3%A9form%C3%A9
Y a plus qu'a le rajouter maintenant !
Moi aussi je dirai une Dodge, et même une Viper SRT10 Et encore une fois bravo ! |
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