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Franchement, c'est absolument superbe
C'est d'un réalisme époustouflant! Ta tourelle est si large que t'as aucun mal à intégrer les mécanismes à l'intèrieur. Je suis surpris que le mécanisme de rotation de la tourelle n'est pas à l'intèrieur de celle-ci, en vrai c'est comme ça? Pour la liaison entre la tourelle et le châssis, c'est uniquement emboîté sur la turntable et juste les axes qui rentrent dedans? Remarque toi tu as un très gros plan frotteur. T'as commencé à te pencher sur la flèche et le superlift? Car je peux t'assurer que c'est très long à faire Toi pour la cabine, l'avantage est que t'as un support derrière et que tu peux y accrocher les vérins, alors que moi elle est sur une potence et le vérin ne peut être qu'en-dessous Sinon c'est clair qu'il faut que tu sois présent à la prochaine, ça fera un bel ensemble toutes ces grues surtout que celle de choupinou est le type même de grue servant à monter les grosses à treillis. Bref ça donnera une scène très réaliste Et pour les couleurs, tu t'inspires d'aucune société en particulier? |
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Bonsoir "stechnics" merci pour tes encouragements qui font toujours autant plaisir.
Pour la cabine effectivement le système de giration se trouve à l'extérieur de la tourelle ( voir les deux photos de la grue réelle ) . Pour la flèche celle-ci n'est pas encore commencée , je préfère terminer entièrement la tourelle ( comme j'avais dit à Choupinou une chose à la fois ) en plus je suis en rupture de stock coté barres. Pour les couleurs j'utilise surtout le rouge , le noir et le gris ( en fonction du stock de pièces qui était disponible , tu connais le problème il manque toujours la pièce qui !!!!!! ) Au plaisir de te lire , de vous lire. |
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je pense qu'il y aura pas trop de couple sur la réduction 8t -> 12t, mais est-ce que l'assemblage est serré par des liftarms posés verticalement ? autrement dit : comment sont liées les 2 rangs de briques ? ils semblent juste posés l'un sur l'autre. Si ça tient, ya aucune raison de changer
Chapeau pour ta grue (redit et sera redit ) |
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Effectivement , les deux rangées de briques sont posées les unes sur les autres et cela a l'air de tenir ,j'ai fait pas mal d'essais pas de problèmes apparents, mais s'il le faut je peux toujours modifier( problème de positionnement des engrenages , mais rien n'est insurmontable ).Le compresseur ne tourne pas longtemps pour lever la cabine. Merci pour tes remarques. |
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Voici une petite vidéo montrant le système de giration cabine et l'inclinaison de cette dernière.Les axes qui tiennent la cabines ne sont pas les bons.C'est ma première vidéo avec mon nouveau caméscope,je ne le maîtrise pas encore correctement.Ne vous inquiétez pas pour le bruit un objet est tombé pendant cette vidéo.
Comme d'habitude , n'hésitez pas à me faire part de vos remarques. Dernière édition par legoman le Jeu Jan 07, 2010 10:54 am, édité 2 fois au total.
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Est-ce que les temps observés sur ta grue sont proportionnels à ceux de la vraie? Je veux dire qu'il te faut près de 2 minutes pours translater la cabine de la position transport à celle de travail, est-ce que ce temps est proportionnel à celui que les vrais ouvriers mettent pour le faire sur la vraie?
Quant au basculement de la cabine, c'est normal que ça "saccade" ainsi? |
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Excellente question sur le temps pour la giration , mais je n'ai pas la réponse.Si une personne connait cette dernière je suis preneur.Pour le basculement de la cabine on entend le compresseur et ensuite la cabine bascule .Je ne constate pas de saccade , peut-être un peu trop rapide à mon goût. Merci pour ton aide très explicite ,j'ai modifié la vidéo. |
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=> identiques. La dimension "temps" n'est pas modifiée quand on change l'échelle, je crois. |
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Non il n'y a aucune modification du facteur temps, seule la vitesse linéaire est modifiée
Galerie BS
L'expérience est le nom que l'on donne aux erreurs qu'on a commises |
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Bonjour, pour les passionnés de levage voici un lien sur le montage d'une LG1750 bonne lecture à vous tous .
http://www.kransite.de/__krane/lg1750/n ... ttel/tag1/ Je pense qu'il faut quand même pas mal de temps pour monter entièrement cette dernière !!!!! |
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Bonjour, suite à vos différentes remarques, j'ai modifié le système de giration en modifiant complètement l'entraînement de cette dernière et en modifiant le compresseur .J'utilise en plus pour son fonctionnement la télécommande de vitesse à infrarouge Power Functions réf : 8879.J'avais oublié celle-ci dans le fond d'un tiroir.Quelques photos et une vidéo sont à venir.
Encore merci pour vos remarques et encouragements qui , comme vous le voyez sont utiles. |
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A mon avis contrairement à ce que dise les autres, le temps pour mettre la cabine en place est assez proche de la réalité, je ne pense pas que ça aille plus vite que ça
Ton système déploiement de la cabine et basculement vers l'arrière est bien pensé, un moteur pour deux fonctions, tu n'as qu'à choisir l'une ou l'autre, bien vu. Mais bon toi tu manques pas de place dans la tourelle |
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