Trial truck 6x6

par **maelstrom** » Dim Oct 04, 2009 6:38 pm

mon nouveau projet un trial truck 6*6 avec essieux rigides
dont un tandem arriere
il n'est pas encore au point

quelques photos

le train avant

le tandem arriere

vue générale

comme vous le voyez encore beaucoup de travail sur ce MOC

la 12 T simple bevel de transmission avant a été remplacée par une double bevel
il y aura un report de direction dans la cabine
moteur V6 factice entrainé par le moteur

par **greatlemon** » Dim Oct 04, 2009 7:03 pm

J'aime bien la suspension :bougeotte:

par **Durian** » Dim Oct 04, 2009 7:08 pm

C'est clair!...sur l'avant dernière photo, on voit bien comment tu t'y es pris...et c'est beau :loveyes:

par **maelstrom** » Dim Oct 04, 2009 7:20 pm

merci

mais il n'est pas encore au point
manque de debattement a mon gout

par **mattis45** » Lun Oct 05, 2009 12:55 pm

Beau boulot :clap:

Et j'aime beucoup ton tandem !

par **Clément** » Lun Oct 05, 2009 6:04 pm

bon courage pour ton camion !
j'ai pas calculé (sur les photos, c'est pas facile), il fait combien de large (roues comprises) ?
et t'as quel rapport de démultiplication entre le moteur et les roues ?
dernière question : avant de te lancer dans les détails, as tu testé le camion en franchissement ? sur un simple tas de legos, ou avec une pente (faible ou forte) ?

par **maelstrom** » Lun Oct 05, 2009 6:31 pm

en largeur il fait 12 tenons plus les roues

alors oui des tests on été éffectués
et un léger craquement apparait a l'avant mais on va y remedier
et un cardan qui a exploser pour l'arriere

en rapport il y a 12/36 - 12/20 - 12/20

par **maxlemalade** » Lun Oct 05, 2009 7:00 pm

ouhla, je sens que ton moc va être sublime

continue comme ca

par **semtou** » Mar Oct 06, 2009 8:26 am

maelstrom a écrit:alors oui des tests on été éffectués
et un léger craquement apparait a l'avant mais on va y remedier
et un cardan qui a exploser pour l'arriere

Salut c'est un projet sympa.
Pour le craquement à l'avant c'est peut-être la chaine qui saute en peu.

Pour le cardan Oups :dent:

YA pas d'autre solution, j'ai l'impression que c'est pas très bon les cardans quant il y a de fortes démultiplications.

Question ? Le porte à faux avant il est pas un peu grand ? pour du TT :think:

par **mattis45** » Mar Oct 06, 2009 8:42 am

semtou a écrit:Question ? Le porte à faux avant il est pas un peu grand ? pour du TT

Excuse moi Maelstrom si je me trompe, mais je crois que cette partie est enfaite un début de cabine (on voit des passages de roues) et que ça se rabat sur le chassis :think:

.

par **maelstrom** » Mar Oct 06, 2009 9:22 am

@ semtou : non la chaine est pour la direction et elle est entrainé par un clutch (situé derriere le knob)

@ mattis : oui c'est un début de cabine tu as bien vu et sur les photos elle est relevée

le porte a faux avant s'arrete aux biellettes

par **semtou** » Mer Oct 07, 2009 3:46 pm

maelstrom a écrit:@ mattis : oui c'est un début de cabine tu as bien vu et sur les photos elle est relevée

Ha ben ok j'avais pas bien vu. ça risque de passer partout alors vu que l'avant à l'air asses haut.
Vas y continu comme ça et fais nous une photo de coté.
A +

Trial truck 6x6

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