Voiture façon Rollcage

par **semtou** » Jeu Aoû 27, 2009 8:50 am

Oui génial durian avec ton chassis les grosses roues donnent vraiment bien, c'est super il me tarde de rentrer du boulot pour me relancer dans mes légo et finioler ma télécommande.
A +

par **greatlemon** » Jeu Aoû 27, 2009 9:54 pm

Durian a écrit:J'ai changer de cap pour la propulsion, je penses continuer sur les 4 M, mais avec 2 XL pour les aider.Reprendre un peu le principe de Nico avec son dragster, sauf que là, se sont les 2 Xl qui lanceront le véhicule.Je sais absolument pas si c'est viable, comme j'ai du mal a m'imaginer les réactions que ça pourrai entrainer, je préfères faire le montage...verra bien...

Salut Durian, ça fait longtemps que j'ai pas intervenu sur ton topic, mais je dois dire que ça se concrétise bien :clap:

Avec les piles neuves je me suis dis "Il a la patate !!" ^^
Pour le système que tu évoques, je dois dire que j'avais expérimenté ça il y a environ 2 ans et je n'étais pas arrivé à un résultat solide.
J'ai réessayé depuis, avec deux systèmes différents :

-Avec un différentiel :

Au premier test je me suis dit GÉNIAL
Mon but était d'avoir 4 rapports pour motoriser un gros véhicule lourd (plus de 3 Kg, un gros bus en fait ^^) le premier rapport servant à lancer le véhicule sans difficulté et pouvoir rouler vite sur sol lisse et sans difficulté sur sol accidenté (non, pas non plus un bus TT xD) sachant que le véhicule serait 4x4 avec les roues du 8297.
Mais en rajoutant du poids et en le faisant grimper un chti peu, les satellites du différentiel de la boite ont craqué et cassé. C'est arrivé plusieurs fois. J'ai ensuite modifié le différentiel pour avoir 4 satellites, mais rien à faire, pas assez résistant

-Avec un différentiel fait maison sur la base d'une turntable (j'ai un peu copié sur des systèmes trouvés sur brickshelf) :

Là le résultat est mieux, en effet ça supporte plus de couple, mais pour mon usage de bourrin à la fin le "différentiel" se déboite car les XL ont trop de couple.

mais bon sans usage bourrin c'est un système très bien, que je conseille même de monter, juste pour essayer !

C'est pour ça Durian que dans ton usage je ne pense pas que ce système soit utilisable, aussi renforcé soit-il

par **Durian** » Ven Aoû 28, 2009 2:34 pm

merci pour tes idées Greatlemon, j'ai aussi pensé à faire un différentiel moi même, mais je ne sais pas trop comment m'y prendre.Ton idée d'utiliser des knobs pour ça, c'est vraiment pas con :think:

j'men vais essayé la chose tiens!

par **semtou** » Dim Sep 06, 2009 9:55 am

Salut comme le temps me manque pour me lancer dans quelque chose d'énorme je vous présente :
LA MINI ROLLCAGE :

Voila une petite soirée d'éclate avec une poignée de légo. Concept minimaliste pour la partie mécanique et optimisation de la carrosserie parce que j'aime bien le rouge qui brille et les enjoliveurs agressifs des bionicles. Si j'ai un peu de temps aujourd'hui je tente 2 ou 4 lumières sur un autre récepteur IR pour complété le look.

par **polodelile** » Dim Sep 06, 2009 10:23 am

la carosserie ne gêne pour roouler pas si il se "retourne"?

par **Durian** » Dim Sep 06, 2009 1:46 pm

Il est super mignon ton piti Rollcage

avec une carrosserie, ça fait classe :col:

Je crois que je vais refaire un petit moi aussi...j'ai que des problèmes avec le gros, depuis tout ce temps, je n'ai pas encore réussi à faire quelque chose de correct :brrr:

Le poids des roues y est pour quelque chose :think:

mes réducs aussi.
Au niveau perfs...t'as vu? c'est plutôt pas mal avec les 4 moteurs m hein?..; ils ont de la patate quand même!

par **semtou** » Dim Sep 06, 2009 6:30 pm

Salut voici la vidéo :

Impressionnant les moteurs M quand ça fais un mois qu'on bidouille avec du XL on trouve tout de suite que les moteurs M ont plus de tonus. Seul bémol mon mini rollcage rouge ne se retourne pas en butant contre les murs et surtout le récepteur est tellement encastré dans la carrosserie qu'il ne reçois plus rien. Sinon niveau pilotage c'est super ça vire bien et c'est rapide.

par **Durian** » Dim Sep 06, 2009 6:48 pm

semtou a écrit:Seul bémol mon mini rollcage rouge ne se retourne pas en butant contre les murs et surtout le récepteur est tellement encastré dans la carrosserie qu'il ne reçois plus rien. Sinon niveau pilotage c'est super ça vire bien et c'est rapide.

Pour qu'il se retourne contre les murs, il faut que tu es un porte-a-faux qui ne dépasse d'à peine 1 tenon l'empattement, voire 2 maximum, de ce que je vois sur tes photos, tu en es déjà à 3 tenons...essaye de réduire ces porte-à-faux,ça devrait aller mieux....pour le récèpteur,essaye de le placer à l'horizontale, mais dans ce cas, tu ne seras plus symétrique car le récèpteur doit obligatoirement être placé dérrière les moteurs du train arrière...à toi de voir!

par **ramoutcho_7387** » Dim Sep 06, 2009 10:24 pm

Ce rollcage me fait penser que cela ferait une super base pour une nacelle élévatrice. Par contre, ce genre d'engin va nettement moins vite :lol:

...

par **bull29** » Lun Sep 07, 2009 6:59 pm

Le mini rollcage rouge: :loveyes:

par **mattis45** » Lun Sep 07, 2009 8:56 pm

En rouge il est super :loveyes:

par **killalot** » Lun Sep 07, 2009 9:50 pm

Il est superbe en rouge :loveyes:

il me fait penser à tornado

par **semtou** » Mer Sep 09, 2009 4:21 pm

killalot a écrit:Il est superbe en rouge
il me fait penser à tornado

ha ! je vois en killalot un spécialiste du robot war.

Sa me motive à me lancer dans un projet plus gros avec les roues de la 8880.

avec les moteurs XL encore une fois.

Alors durian tu nous prépares quoi ?

par **killalot** » Mer Sep 09, 2009 8:09 pm

semtou a écrit:ha ! je vois en killalot un spécialiste du robot war.

oui effectivement mais, mon préférer reste encore Sir Killalot

par **Durian** » Dim Sep 13, 2009 1:37 pm

semtou a écrit:
Alors durian tu nous prépares quoi ?

Boafff

j'ai éssayé plein de truc niveau propulsion:
1XL couplé à 1M via 1 différentiel, comme le système à Nico, avec les mêmes réducs mais ça n'était pas assez puissant !
2XL couplés à 2M tous en prise direct dans 2 différentiels. Bien que je ne m'attendais pas à quelque chose de fameux, c'est un planétaire qui à littéralement volé en eclats à cause du couple des XL.Il est arrivé la même chose à Greatlemon...mais j'ai vu son poste trop tard

1XL avec 2M, 1M avec 2XL avec des réducs, des multiplications...rien,nada.Faut dire aussi, je n'ai qu'une seule 36t, une deuxième me servirait bien :think:

En attendant, je me suis penché sur un autre principe: 2Xl en prise direct sur les roues, et 1M pour la direction (bien que je ne sois pas fan de ce principe, mais je voulais essayer)...hihi, l'abruti que je suis a oublié (et cela, le moc quasi terminé) qu'avec 2XL en prise direct,ben on utilise déja les 2 cotés sur le récèpteur.Donc pour le moteur m ben...
Enfin bref, impossible de rouler avec donc, je me suis concentré sur le design pour une fois.

Là, des photos prises le lendemain, j'ai légèrement changer la position de certains flexs.C'est d'ailleurs la première fois que je moces réellement avec des flexs.

L'autre coté

Les cellules arrière et centrale sont à toutes épreuves! par contre le train avant demande encore à être très renforcé, notamment au niveau des axes pour les roues car elles ont tendance à osciller.
Voilà...mais j'ai déjà une autre idée que je n'ai pas encore exploitée pour la propulsion,1XL pour le train arrière et 2M pour le train avant avec direction pendulaire... :think:

Voiture façon Rollcage

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