Voiture façon Rollcage

[bull29]

Trop marrant ton truc.
Maintenant on veut le voir se retourner, il faut que tu trouve des plus petites marches

[Durian]

J'ai eu un petit contre temps, mais là, je vais commencer les modifs: mettre une réduc que m'a suggeré Buzz et allonger légèrement le chassis.

[polodelile]

super le petit "teigneux" j'ai eu du mal à voir les roues elles sont "plates" (lisse) ou pas ?

[Durian]

C'est les roues du 8297, c'est les plus grandes que j'ai.

[cybermaster]

J'adore le p'tit frère

Tu pourrais faire quelques photos un peu démonté, de manière à ce que je puisse le reproduire en cherchant un peu ? Parce que je sens que le petit cousin, comme ça, il va me foutre la paix quand je mocerai mon TT 4X4 Et puis, ça me fait trop marrer aussi ce petit truc

[mattis45]

J'adore le p'tit frère

Tu pourrais faire quelques photos un peu démonté, de manière à ce que je puisse le reproduire en cherchant un peu ? Parce que je sens que le petit cousin, comme ça, il va me foutre la paix quand je mocerai mon TT 4X4 Et puis, ça me fait trop marrer aussi ce petit truc

+1 pour les photos
+10 pour les petits cousins sympas mais relou
+100 il est trop fun^^

[Durian]

J'adore le p'tit frère

Tu pourrais faire quelques photos un peu démonté, de manière à ce que je puisse le reproduire en cherchant un peu ? Parce que je sens que le petit cousin, comme ça, il va me foutre la paix quand je mocerai mon TT 4X4 Et puis, ça me fait trop marrer aussi ce petit truc

Heu désolé, mais à l'heure qu'il est, je l'ai démonté pour le modifier. Et d'ailleur il à manger un peu de soupe en effet, je lui ai mis une réduc 12t/20t pour chaque moteur, ce qui a agrandi le chassis de 4 tenons!!! plus si petit que ça le petit frère, il se raproche du gros!... et plus, il y a un truc qui cloche, comme des problèmes de récèption c'est bizare. Mais t'en fait pas, il m'a tellement plus, que je vais très certainemant le refaire comme il été avant, juste pour le fun, mais les roues avaient tendances à se barrer Je vais quand même essayer aussi avec une réduc 8t/24t pour voir...(sous les conseils de Buzz) et je vous dirai quoi demain!

[Durian]

bon, avant de le modifier à nouveau, je me suis encore un peu amusé avec. Comme j'ai dit dans un précédent post, il y avait des petits problèmes de récèption...ça m'a causer du tort! En effet, à un moment le moc à continué tout droit...dans les escalier, sans que je puisse faire quoique se soit...et il a eu mal le pauvre, voyez plutôt:

Une autre photo pour vous montrer comment j'ai mis en place la réduc:

Les photos qui suivent, sont pour Cybermaster et tous ceux qui voudraient essayer de le faire. C'est la version précèdente (en partie), je ne me souviens plus trop comment j'ai placé le récèpteur, donc je ne l'ai pas mis.A vous de voir comment le mettre;




voilà, vous pouvez aussi vous baser sur les photos en page 5 pour les finitions. De toutes manières, lorsque le projet sera viable à 100%, je ferai une notice, j'ai télèchargé mlCAD et faut que j'apprenne à le maitriser.

[Namine]

Outch.
Ouaip, quand le récepteur capte plus, les moteurs continuent à tourner pendant 1 à 2 secondes.

Je quote Buz sur un truc :

Grosse roues = grande garde au sol => mais tu deviens plus limité en therme "monté" d'obstacle
la petite récution est là pour aidé, genre une 12/20 (je pense que 8/24 est trop important, aprés c'est toi qui juge par rapport a l'utilisation)

Je crois pas qu'il voulais mettre les 12t/20t dans le sens que tu l'as mis.
Dans ton cas, tu accélère (et Buz voulais que ca ralentisse). ^^
Je sais pas si c'est ce que tu souhaites.

Perso, j'aurais opté pour une autre technique pour tes roues :
Un moteur M, un axe de 5.5 with stop, et 1 longueur pour le chassis.
Tu posséderas suffisamment de longueur pour fixer tes roues.
Après, il faut s'arranger pour que les roues passent. Avec un chassis de 5 tenons de hauteur (voire 7), ca peut le faire.

Un autre détail : mets un plaque de fullstud (2x8 par exemple) sur les M, ca évitera le porte-à-faux.

[BUZ]

+1 avec Namine

je voulais réduire le couple sur l'arbre moteur, pour le préservé.

le problème avec l'axe 5.5, c'est la longueur après la roue pour y placé des bushs ...

[bull29]

Je me laisserai bien tenté par ce genre de montage.
Dans ta nouvelle configuration il va aller encore plus vite.

[semtou]

Salut Durian c'est excellant, j'ai lu le topic et ton engin façon Rollcage est super, la vidéo donne une bonne idée de la vitesse et des possibilités en ce qui concerne la rotation (finalement la rotation par direction c'est peu-être ringard) j'aime l'aspect compact de la machine et les roues de l'offroad sont niquel pour se genre de véhicule au ras du sol.
Les escaliers c'est le but ultime ?
soudeur.

[Durian]

Outch.
Je crois pas qu'il voulais mettre les 12t/20t dans le sens que tu l'as mis.
Dans ton cas, tu accélère (et Buz voulais que ca ralentisse). ^^
Je sais pas si c'est ce que tu souhaites.



Perso, j'aurais opté pour une autre technique pour tes roues :
Un moteur M, un axe de 5.5 with stop, et 1 longueur pour le chassis.
Tu posséderas suffisamment de longueur pour fixer tes roues.
Après, il faut s'arranger pour que les roues passent. Avec un chassis de 5 tenons de hauteur (voire 7), ca peut le faire.



Un autre détail : mets un plaque de fullstud (2x8 par exemple) sur les M, ca évitera le porte-à-faux.

Pour moi, plus il y a de vitesse et mieux c'est!

Je ne suis plus aller sur le forum de l'après midi car j'ai cherché différentes solutions.Déja pour les réducs mais aucunes ne m'on satisfait...donc je suis revenu à la première version à savoir: pas de réduc! mais il fallait que je régle ce problème d'axes qui ne tenaient pas et c'est pile poil la solution que tu proposes que j'ai retenu.En bidouillant un peu, j'ai réussi à faire en sorte qu'un demi bush puisse tenir la roue.J'ai utilisé ceux que Buzz m'a conseillé et effectivement,ils tiennent impeccablement bien! D'ailleurs, voici des photos de cette nouvelle version:


Le voici avec les roues et leurs demi bushs


Une petite vue du dessus et du dessous


Pour les plaques fullstuds, j'y avais aussi pensé et essayer, mais ça ne le faisait pas.En effet, vu la vocation de l'engin, au bout de 2 ou 3 chocs, les plaques sautaient.J'ai donc opter pour les liftrams (en oranges et jaunes) pour caler les moteurs.Cerise sur le gâteau,ça solidifie le chassis et ça donne de la gueule...enfin je trouve...
En tout cas, je vous remerci tous pour les idées que vous me proposez et l'intérêt que vous portez à ce projet.Ca me fait énormément plaisir et ça me donne envie d'aller encore plus loin.

+1 avec Namine

je voulais réduire le couple sur l'arbre moteur, pour le préservé.

le problème avec l'axe 5.5, c'est la longueur après la roue pour y placé des bushs ...

La réduc 12/20 et la plus appropriée (comme tu l'avais prédit) mais le moc ne pouvais plus tourner en toupie comme avant, mais comme le dit Namine, je ne l'ai certainement pas placé comme tu le pensais Il y a aussi un truc qui me chiffonne...j'ai écrit quelques posts plus haut, que j'avais des problèmes de récèption, or, depuis que je suis revenu au principe de "non réduction" et bien tout fonctionne impeccablement. D'ou pouvais bien provenir le problème? aurais-tu une réponse?

Salut Durian c'est excellant, j'ai lu le topic et ton engin façon Rollcage est super, la vidéo donne une bonne idée de la vitesse et des possibilités en ce qui concerne la rotation (finalement la rotation par direction c'est peu-être ringard) j'aime l'aspect compact de la machine et les roues de l'offroad sont niquel pour se genre de véhicule au ras du sol.
Les escaliers c'est le but ultime ?
soudeur.

Merci Semtou, heu...pour les escalier, je crois que je vais laisser tomber (sans vouloir faire de jeu de mot ) ça reste des Lego Cet après midi j'ai fait un truc sans le faire exprès: le moc à foncé dans un mur, et au lieu de reculer, j'ai involontairement avancé et v'la t'y pas que le moc a commencé par grimper avec les roues avant et c'est littéralement retourner de lui même pour repartir de plus belle!!! j'étais sur le cul!!! demain je vais tenter de réitérer cet exploit en le filmant pour vous montrer.

[Anio]

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Thanks.

[Durian]

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Thanks.

Oki chef faut que j'y penses!