Mon premier vrai MOC

par **Durian** » Jeu Juil 23, 2009 5:01 pm

ramoutcho_7387 a écrit:Tu m'en offre une? Non, sans déc' je n'ai rien de mieux que ce pèse-personne.

aie...

je ne voulais pas te froisser, excuse moi.Si tu peux t'en prendre une à l'occaz, tu en trouves à 10 euros et digitale en plus, dans des magasins discount comme Lid...ou Ald...(désolé, je ne doit pas faire de pub ::D:

)Sans quoi, tu peux aller à la poste et peser ton moc sur les machines qui délivrent des timbres.Il n'y a pas plus précis, et en plus ça ne coute rien :pouce:

Mais bon....qui pése tout le temps ses mocs? (Moi perso, je le fait souvent

)

par **bull29** » Jeu Juil 23, 2009 6:43 pm

Durian a écrit:Mais bon....qui pése tout le temps ses mocs? (Moi perso, je le fait souvent )

Moi je ne le fait jamais étant donné que je n'ai pas de balance qui fonctionne autre qu'un pèse personne mais on s'égare.

par **ramoutcho_7387** » Jeu Juil 23, 2009 7:58 pm

Je peux pas dire que je pèse tout le temps mes MOCs vu que c'est mon premier ::D:

.

Bon, on arrête cette histoire de balance.

par **Durian** » Jeu Juil 23, 2009 8:13 pm

ouais...pardon pour le hs...sans quoi, qu'est-ce que ça donne pour ta nouvelle version?

par **ramoutcho_7387** » Ven Juil 24, 2009 1:33 pm

Pour l'instant: rien.

En effet, je n'ai pas trop eu le temps (l'envie?) de m'y atteler (tiens, une idée de MOC au passage ...).

De toute manière, ce MOC troisième génération fera l'objet d'un nouveau topic je pense (Anio, ton avis?).

par **Anio** » Ven Juil 24, 2009 1:39 pm

ramoutcho_7387 a écrit:De toute manière, ce MOC troisième génération fera l'objet d'un nouveau topic je pense (Anio, ton avis?).

S'il est vraiment dans la continuité, mets le dans ce topic.
Sinon, fais en un autre.
T'façon, vu que je peux diviser/fusionner, il n'y pas de problème.

par **ramoutcho_7387** » Ven Juil 24, 2009 9:15 pm

OK merci.

J'ai donc commençé le démontage et je suis déjà dans les réflexions du suivant. En résultent des questions que je m'empresse de vous poser étant donné que je débute.

Je souhaite utiliser un moteur XL pour la propulsion.

Je souhaite utiliser un M pour la direction.

Pour la direction, je souhaite la faire lente afin de mieux la contrôler.

Pour la propulsion, je veux obtenir la plus grande puissance que le moteur pourra me donner.

Je veux refaire le châssis sur le modèle du précédent MOC, c.a.d. en studfull et de 2 tenons plus large (soit 8 contre 6 actuellement) afin d'acceuillir le moteur XL.

Les moteurs seraient tous les deux dans le sens de la longueur du châssis (comme actuellement).

Après les détails, les questions:

Quelle serait la meilleure démultiplication pour la propulsion?

Quelle serait la meilleure démultiplication pour la direction?

En espérant que vous pourrez m'aider à passer ces étapes. Bien sûr, je vais essayer seul mais un coup de main serait le bienvenue.

par **bull29** » Ven Juil 24, 2009 9:48 pm

Le problème avec le moteur XL dans un chassis studless c'est qu'il y a 1/2 tenon de chaque coté quand on l'intègre.

Sinon pour tes questions je ne suis pas un expert mais je pense que pour la direction 8t sur VSF ca convient.
Pour la propulsion, ça dépend si tu veux qu'il roule vite.

Tu penses faire une cabine?

par **Anio** » Ven Juil 24, 2009 10:07 pm

bull29 a écrit:Sinon pour tes questions je ne suis pas un expert mais je pense que pour la direction 8t sur VSF ca convient.

Nan, ca convient pas : perte de puissance + beaucoup de jeu. Puis le 8t est fragile.
Opte pour une réduction avec plusieurs engrenages, puisque tu ne veux pas perdre de puissance.

par **ramoutcho_7387** » Ven Juil 24, 2009 10:33 pm

@ bull29: je veux faire un châssis STUDFULL. Erreur de compréhension sans doute.

Sinon, j'ai repris le système qu'Elvisnake avait fait sur un MOC châssis. On a donc XL>12T>20T>12T>20T>24T coudée>16T>ancien diff'.

J'ai juste mis deux poutres de chaque côté du moteur afin de le caler, le problème est que du coup le châssis fait 7 tenons de large au lieu des 8 prévus. Ceci entrainera plus tard des problèmes pour le montage du châssis, ce que je résoudrais bien évidemment.

par **bull29** » Ven Juil 24, 2009 10:56 pm

ramoutcho_7387 a écrit:@ bull29: je veux faire un châssis STUDFULL. Erreur de compréhension sans doute.

Non, c'est moi qui me suis trompé, j'aurai du écrire:

bull29 a écrit:Le problème avec le moteur XL dans un chassis studfull c'est qu'il y a 1/2 tenon de chaque coté quand on l'intègre.

Anio a écrit:Nan, ca convient pas : perte de puissance + beaucoup de jeu. Puis le 8t est fragile.

Même pas pour une direction? C'est la qu'on voit que je suis vraiment nul. :lol:

par **ramoutcho_7387** » Ven Juil 24, 2009 11:00 pm

bull29 a écrit:Même pas pour une direction? C'est la qu'on voit que je suis vraiment nul.

Pas pire que moi quand tu vois mes MOCs et les tiens.

par **bull29** » Ven Juil 24, 2009 11:21 pm

ramoutcho_7387 a écrit:Pas pire que moi quand tu vois mes MOCs et les tiens.

Moi? je n'ai jamais présenter de moc sur le forum.

par **Durian** » Ven Juil 24, 2009 11:27 pm

Pour la direction, j'peux pas dire, je connais pas. Mais pour ton moteur xl, essaie en mettant tes roues en prise direct

c'est ce que j'avais fait avec mon moc et ça fonctionnait plutôt pas mal, mais faut pas que ton moc soit trop lourd (1kg environ serai un maximum je penses :think:

) mais je suis pas spécialiste, j'apprend comme toi

par **mattis45** » Sam Juil 25, 2009 7:56 am

Moi sur le chassis d'un camion (je vous le présenterai quand j'aurai mes lego entre les doigts

enfin un memebre a déjà eu des photos) j'ai mis 8/24 8/24 clutch et c'est bien comme ça , sinon 8t VSF c'est bien aussi mais un peu lent

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