Plymouth Hemi Cuda

par **Alban42800** » Lun Mar 09, 2009 7:56 pm

C'est pas bon ton plan :

Site Internet · par **Nico71** » Lun Mar 09, 2009 10:51 pm

arf zut !

Je suis fixé, merci alban, et escuse Max j'ai cru mais tu avais raison

Site Internet · par **Nico71** » Mer Mar 25, 2009 4:24 pm

j'ai avancé !

j'ai construit le pare choc et le dessous de la calandre.

D'abord démontage pour la fixation de la calandre du dessous, puis refixation des phares :

La calandre du bas doit être incurvé sur le dessous, j'ai utilisé des charnières. Et aussi elle dois suivre les pans de carrosserie sur le coté donc être incliné dans l'autre direction : encore des charnières. Au début j'avais tout fixé sur un même bloc mais trop fragile alors j'ai refixé directement sur le châssis et ça me servira aussi pour incorporer le radiateur.

Ces charnières sont vachement bien, en plus leurs tenons sont troués donc on peut faire des décalages de 1/2 tenons sans problème.

Enfin on ajoute le pare choc qui est fixé sur le tour de phare :

Et on obtient ceci :

Il n'y a pas d'interstice entre le pare choc et les phares, je suis content, il reste à incorporer les feux anti brouillard et la plaque d'immatriculation.

Aussi voici quelque photo vous présentant le siège basculant (monté sur charnière) :

Je vais bientôt pour pouvoir m'attaquer à l'arrière

Dommage qu'il n'existe pas plus de pièce chromé que ça, j'aurais bien aimé avoir le pare choc en chromé.

par **mattis45** » Mer Mar 25, 2009 5:04 pm

C'est magnifique :loveyes:

j'adore le dessous de la calandre.C'est vrai que en chromé le par-choc rendrait mieux mais c'est peut-être pas le plus important :clap:

par **NICOBOOST** » Mer Mar 25, 2009 7:22 pm

ouah ! c'est super beau et c'est super ingénieux ! ça colle vraiment à la réalité !
j'adore ! :loveyes:

par **Stang67** » Mer Mar 25, 2009 7:29 pm

Superbe....faut que tu fasse la carrosserie d'une Mustang après stp !!! :loveyes:

Site Internet · par **Nico71** » Mer Mar 25, 2009 7:43 pm

il faut que tu la fasses

Je suis sur que c'est possible

par **Anio** » Jeu Mar 26, 2009 2:03 am

Ta carrosserie est tout bonnement sublime. :whine:

par **maxlemalade** » Jeu Mar 26, 2009 10:21 am

par **tony_st170** » Jeu Mar 26, 2009 12:38 pm

superbe, j'adore, ton souci du détail m'étonnera toujours, continues comme ça :resp:

(c'est un ordre :sadique:

)

par **Alban42800** » Jeu Mar 26, 2009 2:39 pm

Bien vu d'avoir assorti ta souris à la voiture :papylol:

par **mattis45** » Jeu Mar 26, 2009 8:47 pm

petite question,vue que tu parlais des pièces chromées être sympa avec les roues métaliques du 8285 ou ça désarmoniserait tout ?

par **GuilliuG** » Jeu Mar 26, 2009 8:56 pm

La ressemblance :loveyes:

Site Internet · par **Nico71** » Jeu Avr 09, 2009 7:01 pm

La cuda à maintenant une ébauche pour l'arrière :

L'habitacle est finis, il me reste à retoucher les couleurs quand j'aurais les pièces :

Aussi vous l'avez sûrement remarquez, j'ai fait les montants du pare brise. J'ai utilisé des charnières fixées sur un seul tenon pour les incliner. Sauf que le deuxième tenon qui n'est pas fixé arrive à la limite de la poutre rouge de soutien, et je ne je peux pas incliner d'avantage :

Donc je recherche une solution parce qu'en vrais le pare brise est un peu plus incliné. il me faudrait une charnière qui tienne dans 1 tenons de large mais qui se fixe sur un seul tenon. Vous avez des idées ???

Sinon l'avant à enfin ses deux feux anti brouillard :

par **Anio** » Jeu Avr 09, 2009 7:31 pm

La plate 1x1 round sur les passages de roues, c'est fait exprès ?

Ton histoire de charnière, j'ai pas compris exactement ce que tu voulais.
Ca, ca conviendrait ?

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