Suite à la réception un peu tardive (1mois 1/2) du vendeur de pneum de floride, j'ai repris ce moc abandonné sur un coin de bureau.
Depuis, le moc à pas mal évoluer, je presenterais d'abord le 1er essai pour expliquer les erreurs.
Sauf erreur, je pense que tout le monde connait aujourdhui les pelles Mecalac, je m'attaque donc directement aux fonctions;
- d'abord, l'envie de faire un "petit" moc, vu que je fini jamais les gros...
- Fonctions pneumatiques: fleche, articulation de la fleche, déport de la fleche, balancier, godet, pieds stabilisateurs
- Fonctions PFS: pompe, rotation, direction articulée, propulsion
une video prise à 90°...
[video]http://fr.youtube.com/watch?v=-NAhuLMSyWQ[/video]
on m'y voit deplier un tuyau du balancier...
et en se depliant, le bras se deporte; le mini verin du déport n'était pas branché
des photos de la tourelle (avec elastique car les pneum sont debranchées)
le chassis
alors les erreurs... par ou commencer?
la plus grosse est d'avoir mal ciblé les objectifs!
en effet je suis tres content de l'integration dans la tourelle de la double pompes PFs, du renvoi de rotation sur le girophare (les engrenages 12t en haut à gauche) et des 5 selecteurs:
ce serait une vrai reussite pour une mini pelle sur chenille, si on arrive a casé le boitier et 2 moteur PFs dans le chassis,le moteur de la rotation pourrait etre dans la cabine.
Mais alors, s'il y a du PFs, les selecteurs devraient etre dans une telecomande
La est mon erreur d'objectif. Puique je souhaitais les selecteurs sur le moc, 6 selecteurs = 18 tuyaux a faire sortir du moc, ou bien 12 avec la pompe dans la telecommande, bref, je tourne en rond...
donc, pas de PFs au final
autre erreur;
suite à des premiers essais, la fleche ne se soulevait pas avec un seul verins, en passant à 2 verins, je me suis aperçu que la cause n'était pas la puissance des verins, mais les tuyaux pliés...
Le chassis non terminé ne permettait pas le renvoi de la rotation a l'arriere du moc + la direction articulée sur une hauteur de 4t
Les sortis de tuyaux des verins des stabilisateurs empechaient la rotation de la tourelle
la tourelle etait tros longue de 2t
les stabilisateurs depassaient de 1t de trop
bref, beaucoup de chose à reprendre.
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