Voila ce que sa donne quand c'est finit :
Pelle sur pneus: 1) Le chassie :La propulsion et la direction de mon chassie est actionné garce a 2 moteur XL.
2)LA TOURELLE :-La rotation de la tourelle est assurée par un moteur M (16/16/16-vis sans fin/8/turntable)
-Le boité a pille ainsi que les deux R.I.R. y sont placé.
- Avec tout sa, plus énormément de place pour la cabine... On note un décalage d'un T pour pouvoir placer le fameux siège bleu.
3)LE BRASLe bras articulé comporte 4 fonctions indépendantes actionnées par 5 vérins.
Ci-dessous la fonction de l'articulation supplémentaire des pelles sur pneus :
4) La télécommande :1. La télécommande Power Functions :Le canal 1 commande les deux moteurs XL.
Le canal 4 commande le moteur M de la tourelle qui tourne super bien.
2. les manettes de contrôle du bras:-Le joystick à droite (deux vannes combinées ensemble) permet de contrôler le mouvement de l'ensemble du bras articulé (de bas en haut) ainsi que l'articulation supplémentaire des pelles sur pneus. (de gauche à droite)
- Le joystick à gauche (deux vannes combinées ensemble) permet le mouvement du milieu du bras (de bas en haut) ainsi que le mouvement du godet (de gauche à droite).
3. Passer du compresseur en pompe manuelle :Le boitier à gauche permet permet de fournir l'électricité nécessaire au moteur RC pour actionner la grosse pompe noir sans ressors.
La vanne ci-dessus permet de passer un pompe manuelle (vers la gauche) ou en automatique (vers la droite). Cette fonction est très pratique surtout quand papa regarde la télé
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Au final, je suis pas déçus, un vrais bijoux !
Le coter opposer de la cabine est moyen, tous les tuyaux font un peut bizarre .... Mais bon sa ne choque pas ....
La télécommande me plais bien surtout quelle est plus grosse que la pelle ....
La vidéo bientôt !