Bonjour à tous. Ce Moc est en fait la première partie d'un play set articulé autour de la pelle sur pneu EW160E sortie récemment sous la référence 42053.
Le modèle que je vous présente aujourd'hui a donc une communauté d'échelle avec le set officiel. On est dans un Moc de taille intermédiaire utilisant les roues 49.5/20.
Au niveau du design, on est proche du modèle officiel. Schéma Noir/Jaune /DBG et des touches d'orange pour compléter le tout. Les deux modèles côte à côte fonctionne vraiment bien ensemble à ce niveau.
Pour compléter le tout, play set oblige, il y a une multitude de petits détails un peu partout.Des feux leds (trois paires) des clignotants, des rétroviseurs y compris sur l'avant, des portières ouvrantes, une échelle d'accès à la benne, un rangement pour la manivelle de levage de la benne (fonction manuelle), un moteur factice en vert, des panneaux de benne qui s'ouvre ainsi qu'un capot moteur qui s'ouvre également. Je n'ai rien oublié? si certainement....Ah oui, les stickers sont tous issus de sets officiels....
Le design:
7Dimensions:
longueur: 53cm
largeur: 13cm
largeur: 23cm quand les stabilisateurs sont déployés
hauteur: 17cm grue repliée
hauteur: 48cm lorsque la grue est entièrement déployée
Les fonctions motorisées du modèle:
Bé oui, il est full motorisé, et rc. C'était un des modèles que j'avais en tête depuis longtemps, la sortie du 42053 n'a été que le facteur accélérateur dans l'histoire:)
- La Propulsion,
Au départ du seul moteur L du Moc, on a une réduction 12T/20T puis une cascade de 16T jusqu'au différentiel ou une 20T engrène la couronne. Le moteur L est un peu juste pour le modèle. Une réduction 8T sur clutch à la place du 12T/20T aurait finalement mieux convenu, mais il faudrait tout démonter pour le remplacer....pour un jour ou j'aurai du courage!
-Direction,
Un servo désert l'essieu avant par crémaillère et renvoie au second essieu ou les bras du parallélogramme sont allongé pour obtenir une bonne réduction.
-Rotation de la grue
Un moteur M actionne une VSF sur un clutchpuis 8T/turntable. J'utilise à cette fin les ancienne turntable, nettement plus pratique.
-Déploiement des stabilisateurs par rotation
On rentre au coeur du Moc. Sous la turntable par laquelle passent deux axes, on a le mécanisme de sa rotation décrit plus haut ainsi que la distribution de deux autres fonctions dont le déploiement des stabs. Ceux ci sont mis en mouvement par le biais d'une VSF sur clutch puis une cascade de pignonerie aboutit à un renvoi qui oriente a gauche et à droite la rotation. Cette dernière aboutit à une 12T/mini turntable.
-Descente des stabs
Utilise des mini vérins. Au dépar d'un moteur M, la rotation passe sous tout le bloc de la grue pour alimenter le pied des mini turntable, repasser a travers puis renvoi d'angle vers les minis vérins. Les vérins soulève le moc sans soucis, le chassis encaisse bien. Il faut dire qu'il est tellement rempli...
-Première et deuxième section de la grue.
Système classique pour passer deux axes dans la turntable, avec double renvoi en pied et décalage au niveau du plateau de la grue: un classique. Chaque fonction est alimentée par un M.
-Téléscopage de la flèche.
Il existe bien un système pour passer trois axes dans une turntable. Mais il est très encombrant...J'ai donc opté pour l'implantation sur le fut de la grue du dernier moteur M de ce Moc. Un système de cables au départ de l'enrouleur double situé en haut de fut permet l'extension des section du bras. On peut en rajouter autant que l'on veut lalimite est la flexion du bras a extension maximale. Je me suis limité à trois section dans ce cas ci car cela me semblait un excellent compromis, fluide et sans flexion.
Fonctions manuelles:
-Ouverture Des portes, capot,
-Cabine basculante
-Benne basculante par mini L.a.
-Ouverture des parois de benne indépendantes (4)
La grue télescopique:
Ce fut le dernier élément à être conception, ed dans le processus de construction. Et il a également été le plus difficile. Je voulais une grue entièrement motorisée, pour s'adapter à l'esprit global du Moc. Je voulais aussi une grue avec des proportions réaliste. Elle devait paraitre costaud et détaillée dans le même temps. Après des heures de travail ceci est le résultat:
Globalement l'échelle correspond parfaitement avec le camion, et il convient parfaitement à proximité de la EW160E. L'aspect technique de cette grue est l'un de mes points favoris sur ce Moc. Toutes les pièces de la mécanique sont visibles et le design exprime clairement la technique. Observez le mécanisme de tension du câble sur le côté droit de la grue par exemple, cet éléments pourraient être un élément hydraulique, et vous pouvez le voir absorber différences de tensions des câbles servant à la manœuvre de l'extension de flèche.
La deuxième section télescopique est donc mue par un système de câbles. Cette solution me paraissait comme la plus logique en vue de conserver un design aussi propre que possible. En fouillant le net on trouve des tonnes de bras téléscopiques mais bien peu qui sont net et précis dans leur design. L'allongement fonctionne absolument en douceur et avec une grande précision.
Quelques dernières photos pour la route..
Vidéo:
Donc, encore une patience peu ... :-)
Steph.
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ensuite ,le truc que tu peux pas savoir, ben j'ai deux enfants. Ma fille adore charger et décharger ses blocs avec le set officiel . Le rc lui passe au dessus de la tête et le grand rêvait d'un camion télécommandée avec 'plein de fonctions ultra cool'. La je pense que le Moc fait bien le job. 