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les pneus de 8880 sur jante de 8880, c'est 81,6mm, tout comme les pneus avant de tracteur .gif)
bon, apres, comme tu n'utilises pas les jantes de 8880, ca augmente peut etre le diametre aussi :p membre fantôme en cure de désintoxication d'internet ludique :p
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euh....
ba les pneus sont plus large, donc font un aspect plus massif je trouve 
Un monster truck, c'est censé être un petit 4x4 auquel on a greffé des énormes roues, là le mien fait plus 4x4 auquel on a laisser ces roues |
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ca fait le katkat de l'homme qui tombe a pic
edit:  membre fantôme en cure de désintoxication d'internet ludique :p
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et tu aurais vu juste anio
Reviews Général Le MOC est un monster truck : un 4x4 avec de très gros pneus, appelé aussi "big foot". Mon MOC se concentre sur les fonctionnalités basiques d'un voiture, à savoir suspensions, moteur direction etc. 
   
Fonctionnalités Elles sont au nombre de 6 : -direction -suspensions -boite de vitesse -portières -capot -moteur V8 s La direction est faite avec ces bras de suspension de la GTB 8145, les essieux sont rigides est suspendus. La Direction est renvoyée sur le toit avec un renvoie d'angle avec des knob jaune. 
Les suspensions sont à ressort et sont plutôt souples. L'essieu arrière a un différentiel qui entraîne un cardan dans le châssis. Celui ci est connecté à l'entrée de la boite de vitesse et est décalé de 1 tenons pour ne pas croiser l'axe de direction (knob jaune). La BV a 4 rapport.     
Les portières peuvent s'ouvrir et possèdent un ressort de renvois. Avec une pression sur les petites pièces noires qui dépassent du toit, on ouvre les portières (système commun au 8466 par exemple). Je n'ai pas mis de ressort progressif parce que j'en ai pas, donc j'ai mis des ressorts normals et les articulations sont fait avec des pin avec friction pour limiter la vitesse des portes.   
En video (l'occasion de tester mon support d'APN ) :
[video]http://fr.youtube.com/watch?v=4WHZDeOIki0[/video] Détails L'ouverture des portes permet d'apprécier le design de l'habitacle : 
Le capot s'ouvre (en deux partis malheureusement)    
Conclusion Pas de prise de tête pour se monster, la construction à été très facile. La BV s'est bien intégrée même si les sièges sont un peu petits en largeur. Pour le reste tout marche, je ne suis pas mécontent du design. J'aurais préféré des roues plus grosses encore (8466) mais je n'en ai pas. Au final, ce monster est très marrant à conduire même si la direction est un peu dure, et puis un 4x4 avec BV en 15 tenons de large, c'est assez rare. voila pourquoi c'est fait un monster (en vrais c'est des voitures les cailloux )
 
questions, communautaires n'hésitez pas |
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Sur la 11ieme photo, le pignon 8T juste avant le diff ? il est bizarre !!! Sa me donne l'impression qu'il est fixe, ou alors il est creux ? (comme les rings de BV)
http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?m=BUZ
Aménagement de Garage en cours |
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Très joli ce monster
Avec des roues de 8466 ça aurai été encore mieux c'est vrai !
Mais bon, il est tout de même superbe !  |
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j'aime beaucoup
.gif) comme d'hab' koi :p
sinon, je suis d'accord avec toi, les roues de 8466 lui irait a ravir membre fantôme en cure de désintoxication d'internet ludique :p
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Nico, le mocceur qu'il vous faut.
Encore un super Moc de Nico 
Je suis du même avis : Nico fais toi offrir un 8466
Je trouve tout de même l'avant un peu carré, c'est une question de gouts. Les phares sur le toit et le pare buffle, c'est tout bien pensé ! Ah, euh, tu as un angle de chasse inversé, au lieu d'avoir les roues qui reviennent en ligne droite toute seule les tiennes vont braquer toutes seules ! le pilote a intérêt à être costaud.... |
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Idem, je trouve les ligne trop carrée, mais bon, les gouts et les couleurs toussa...
Par contre, le truc qui est vraiment dur sur ce genre de véhicule, c'est qu'il y a en fait 2 châssis. Et pour passer la transmission et la direction, c'est pas facile du tout. Par dessus tout, Monsieur se paie le luxe de rajouter une boîte à vitesses 4 rapports ! Pour les portes, t'as pas de ressort. Bah t'y peux rien... C'est bien d'avoir malgré tout des portes papillons. L'intérieur est joli aussi. Y'a pas moyen de lier les 2 côtés du capot ? En tout cas, moi je suis impressionné par la façon dont tu as réussi à tout rentrer. Car il est pas bien gros en fait. |
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A ça c'est sur, 15 tenons c'est pas large.
c'est vrais qu'il fait carré, même un peu plus en photo, j'ai pas de pièce courbe en rouge, dommage. Sinon pour le capot, oui y'a moyen mais ça aurai dépasser du capot. Ma foi
Merci en tout cas |
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detail spoted! le pot d'echappement qui parcoure la benne, excellent
membre fantôme en cure de désintoxication d'internet ludique :p
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