Il y a donc deux essieux, chacun avec deux chenilles. Sur chaque essieu il y a un moteur XL.
La direction se fait par un moteur L qui fait tourner les essieux (montés sur une turntable).
Le châssis est tout en longueur pour passer dans des endroits exigus, il comporte la BB, les récepteurs IR et les moteurs de la direction et du godet.
Voilà c'est sans grande prétention mais amuse bien le fiston !
Les capacité de franchissement sont ridicules pour le moment (sur surface lisse) car j'ai mis un différentiel entre les chenilles
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et une petite vidéo (faite avec le smartphone)