bonjour
je vous présente ici une de mes réalisations
un street drag HD type shovel boite 4 vitesses , cadre rigide , réservoir type sportster stretché , transmission primaire a l'air libre , allumage accell , bac a huile "fer a cheval" et bonbonne de nitro
il est possible que je modifie des détails ultérieurement (le réservoir est un peu massif) , ce modèle n'est pas très abouti
ci-joint le LXF : http://uptobox.com/bursd0tx6z9m 
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vu que je dors pas , je fais des lego
donc voici le grease monkey chopper
toujours une base HD shovel , boite 4 (manuel et au pied) embrayage a la main , cadre rigide stretché en hauteur , réservoir sports stretché , fourche inversée , double commande de frein arrière (au pied et a la main) , démarrage au kick , cartouche filtre a huile intégrée dans le primaire a l'air libre , allumage accel , pneus cross pour participer au el diablo bike run
ci-joint le LXF : http://uptobox.com/khjn37h54q22 
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bonjour
voici le low rider widowmaker gold edition
toujours une base HD shovel boite 4 manuelle
démarrage au kick , cadre rigide blower latéral (compresseur volumétrique)
ci joint le LXF : http://uptobox.com/qv4t15xce8p8 
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el diablo run
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je ferais des posts plus détaillés avec des LXF pour les différentes motos présentes ici
ps : l'ensemble représente 8771 pièces (et certains modèles sont incomplets)
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salut
j'ai un peu de temps libre en ce moment donc voici le low rider mystery machine
inspirée pour une fois par une machine en particulier ci dessous
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l'original est une indian mais comme j'ai utilisé la même base moteur , on dira que mon modèle est une HD wlc 1200 (moteur de delivery je crois)
j'ais donc raboté les culasses , ça se voit aux tiges de culbus
ps :
a noter que ce modèle est irréalisable tel quel puisque j'ai utilisé un montage que LDD permet alors qu'il est impossible dans la réalité et les articulations des bras de suspension ne sont pas bloqués
ci joint le LXF : http://uptobox.com/6ll9bmnu2wg7 
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bonjour
j'avais envie de travailler sur un beach cruiser et de fils en aiguilles , j'ai fait des variations tout en gardant le même cadre et moteur
le cadre reprend la boucle arrière du "Mystery Machine"
le moteur qui est toujours un shovel boite 4 avec changement des pignons pour une fois , démarrage électrique , alimentation par blower sur le coté gauche , lubrification par radiateur d'huile et durites externes qui alimentent directement les cylindres sur la droite du moteur
un detail en plus , les 2 decompresseurs manuels en haut des culasses a utiliser avant de demarrer , bah oui , c'est du racing , ça comprime velu !
et elles ont toutes un changement manuels des vitesses parce que j'aime bien ça , entre autre
chemin faisant j'ai imaginé que ces machines pourraient etre sorties d'une marque fabriquant de motos "clefs en mains" a partir d'un cadre de leur conception
il n'y a que des changements d'emplacements de repose pieds , de guidons , de selle , de bac a batterie et réservoir d'huile ou carénage qui changent , la structure du cadre reste intacte
ci joint le LXF : http://uptobox.com/iwu86k9rkcaw on commence le tour
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le cadre
il s'inspire un peu de ce genre de machine , un pro street
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simple de conception , rigide , largement dimensionner
on imagine un 17 pouces par 360 de large a l'arriere et un 19 pouces a l'avant
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l'ensemble
bah voila , ça donne ça
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le roadster factory
modele basique d'entrée de gamme , commandes reculées , double disques avant , mini speedo
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le chopper factory
guidon mid apehanger , simple disque , commandes avancées , sissybar
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le chopper long rider factory
reservoir plus log , commandes centrales , guidon dragbar haut , simple disque avant , sissybar , console compteur en bas du reservoir
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le low rider "rock rules" factory
1er d'un duo de motos
fourche longue , guidon pullback , phare laterale , vitesse a main uniquement , pas de frein avant , cadre chromé , commandes centrales ,
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le chopper "rock rules" factory
seconde moto du duo
fourche longue , phare laterale , cadre chromé , sans frein avant , guidon apehanger haut , platines repose pieds inclinables pour commander le frein arriere et l'embrayage au pied
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le beach cruiser
série limitée
fourche longue , sans frein avant , platines repose pieds inclinables pour commander le frein arriere et l'embrayage , guidon mid apehanger , porte bagage ; batterie logée dans le reservoir et remplacement du reservoir d'huile , pommeau de vitesse sculpté
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le chopper "deluxe edition"
série limitée
fourche longue , guidon apehanger haut +1 , sissybar sculptée , batterie integrée dans le reservoir et remplacée par un nouveau reservoir d'huile , phare decalé , sans frein avant , commandes speciales d'embrayage et de frein
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le prostreet "racing series" factory
commandes reculées , guidons bracelet , fourche inversée , simple disque avant de grand diametre _un peu comme une buell_ , air shifter _passage pneumatique des vitesse_ , blower plus gros et 2 carbus avec filtre "hiflow" , durites racing , radiateur d'huile plus gros , elements aerodynamique supplementaires , tete de fourche avec instrumentation complete integrée
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le replica racing factory
série limitée
reprend les memes elements technique que le "prostreet"
elle offre les couleurs de la team "brackass" et un pot d'echappement avec silencieux
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